刚刚,吉利汽车发布4月销量快报,总销105468辆ICON将爆发

5月6日晚些时候 , 吉利汽车发布了2020年4月的销量数据 , 吉利公告显示:2020年4月吉利汽车总销量再次超过10万辆大关 , 达到了105468辆 , 同比增长约2% , 环比增长约44% 。 其中新能源汽车销量为5439辆 , 吉利品牌旗下轿车销量为36,352辆 , SUV销量为56,480辆 , 领克品牌同比上涨约12% 。
刚刚,吉利汽车发布4月销量快报,总销105468辆ICON将爆发
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2020年前4个月 , 吉利汽车总销量超过30万辆 , 达到了311495辆 , 同比下滑34% , 达至全年销量目标的22%(2020年销量目标为141万辆) 。 截至当前 , 全球已经有超过940万吉利汽车车主 , 吉利也连续3年成为中国汽车品牌的销量冠军 。 下面我们来看下吉利各品牌下的车型表现吧 。
吉利旗舰家族:4月销量4465辆
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吉利的旗舰家族4月销量为4465辆 , 虽然吉利官方没有给出旗舰家族的范围 , 但目前来看 , 应该是中级车博瑞、豪华跨界SUV星越以及吉利嘉际这几款车的销量 。 今年吉利嘉际还会迎来2021款新车 , 将会给消费者更多选择 , 旗舰家族会随着市场的逐渐稳定而发力 。
博越系:4月销量18683辆
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博越系4月销量达到了18683辆 , 这其中博越PRO车型的发力是其重要的组成部分 。 随着博越和博越PRO车型的合力 , 博越系也将会继续稳定在SUV细分市场前五 , 并有冲击榜单前三的实力 。 随着博越PRO智能四驱版车型的推出 , 博越系也将会迎来更多机会 。
ICON:4月销量2565辆
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2020年 , 吉利又迎来一个强大榜首 , 这就是吉利ICON 。 作为吉利品牌旗下第二款基于BMA基础模块架构打造的新车 , ICON在4月销量为2,565辆 , 这并不能反映其真实的市场收割能力 。 ICON自2月24日上市以来 , 其订单火爆 , 目前订单早已超过4万辆大关 , 成为吉利SUV甚至整个吉利汽车新的增长点 。 目前体现在账面上的数据是因为ICON的产能受限 , 相信随着市场逐步稳定和产能的释放 , 这款车很快会月销过万 。
【刚刚,吉利汽车发布4月销量快报,总销105468辆ICON将爆发】帝豪家族:4月销量30098辆
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帝豪家族4月销量超过3万辆大关 , 其中新帝豪、帝豪GS和帝豪GL三款车成为销量主力 , 而新帝豪还有可能成为销量最好的轿车 , 也是轿车热销榜前十的有力争夺者 。 帝豪GS和帝豪GL两款车也将会在今年迎来新机会 , 2020款帝豪GL的推出将会进一步提升其战斗力 。 目前帝豪已经有接近300万车主 , 这对中国品牌来说的确是一个高光时刻 。
远景家族:4月销量22021辆
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远景家族4月销量超过2万大关 , 其中远景轿车和远景X6这款SUV是销售主力 , 而远景X3和远景S1的表现可能会稍差些火候 , 毕竟远景轿车和远景X6是目前中国市场的主流选择车型 。 相信随着市场逐渐稳定 , 远景家族也将会迎来进一步突破 。
双缤车型:4月销量16222辆
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4月由缤越和缤瑞组成的双缤车型销量为16222辆 , 缤越在表现上应该会比缤瑞更好一些 , 作为两款具备月销过万辆实力的车型 , 双缤在上市后就取得了不俗的成绩 , 无奈赶上了车市大环境和国内整体大环境的下行 , 导致没有能持续完成月销过万辆的壮举 。 不过具备在各自细分市场上打拼实力的缤越和缤瑞 , 未来还是会有机会的 。
领克品牌:4月销量10156辆
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吉利旗下的高端品牌领克汽车4月销量也超过万辆大关 , 达到了10,156辆 , 同比增长约12% 。 除了目前在售的领克01和领克02之外 , 领克03轿车也随着领克03+车型的加入 , 而日渐有起色 。 在5月初 , 领克又迎来了新帮手 。 基于CMA基础模块架构打造的旗舰车型领克05也迎来正式上市 , 新车售价区间为17.58万-21.28万元 。 这也是领克品牌的高阶产品 , 更是领克冲击高端的代表作 。
新能源与电气化:4月销量5439辆
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在新能源产品序列里 , 4月总销量达到了5,439辆 , 这其中几何A、帝豪EV、帝豪GSe几款车成为该版块的销售主力 , 未来 , 吉利还将会推出更多新车型 , 来应对新能源汽车市场的发展趋势 。
写在最后:
刚刚,吉利汽车发布4月销量快报,总销105468辆ICON将爆发
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2020年是吉利汽车的架构之年和产品大年 , 目前吉利已经开发出BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化基础模块架构 , 四大模块也覆盖了从纯电到燃油、从紧凑型到中大型车型的产品布局需求 。 而在不久 , 中大型SUV豪越、几何C等全新车型也将会陆续投放市场 , 届时将会迎来更多机会 , 加上新产品产能的释放和一些延期订单的交付 , 未来几个月的吉利将会迎来一个短暂爆发期 。
备注:文章系车市特评工作室原创 , 如需转载请注明来源 , 作者李一宸 。 文中部分图片来源于网络 , 版权归原作者所有!


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