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潇湘晨报专家组初步判断虎门大桥振动原因，不影响桥梁结构安全，只会影响行车体验感

5月5日下午14时许 ， 虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动 ， 桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全 ， 大桥管理部门迅速启动应急预案 ， 联合交警部门及时采取了双向交通管制措施 。 广东省交通运输厅、省交通集团连夜组织国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判 。 5月6日 ， 广东省公路建设有限公司官方公众号通报了专家组初步判断的结果 。
潇湘晨报专家组初步判断虎门大桥振动原因，不影响桥梁结构安全，只会影响行车体验感
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专家组初步判断 ， 虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是 ， 由于沿桥跨边护栏连续设置水马 ， 改变了钢箱梁的气动外形 ， 在特定风环境条件下 ， 产生的桥梁涡振现象 。
大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象 ， 振动幅度较小不易察觉 ， 仅在特殊条件下会产生较大振幅 ， 不影响桥梁结构安全 ， 会影响行车体验感、舒适性 ， 易诱发交通安全事故 。
根据现有掌握的数据和观测到的现象分析 ， 虎门大桥悬索桥结构安全可靠 ， 此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性 。
目前 ， 虎门大桥桥面已基本恢复常态 。 为确保大桥交通安全万无一失 ， 虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测 ， 同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导 ， 虎门大桥将继续封闭双向交通 ， 有关单位正全力加快检测 ， 以争取尽早开放交通 。 在此期间给广大司乘人员出行带来不便 ， 请予以理解支持和配合 ， 并注意提前选择合适的路线绕行 。
车辆绕行虎门大桥行驶线路
一、自东往西方向（一）广深高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;（二）广深沿江高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;（三）莞佛高速公路——新联支线——广深高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;（四）莞佛高速公路——广深高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;（五）莞佛高速公路虎门威远入口——绕行广深沿江高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向;（六）莞佛高速公路虎门大宁入口——绕行广深高速公路——广龙高速公路——南沙大桥——往广州(南沙)、中山方向 。
二、自西往东方向
（一）从珠海、中山方向需往东莞、深圳的车辆 ， 可行驶广珠东线——广珠北线——南沙大桥——广深沿江高速（南行）往东莞、深圳方向 ， 或广龙高速——广深高速往东莞、深圳方向;
（二）从珠海、中山方向需往东莞、深圳的车辆 ， 可行驶广珠西线——南二环高速——南沙大桥——广深沿江高速（或广龙高速——广深高速）往东莞、深圳;
（三）佛山、顺德方向需往东莞、深圳的车辆 ， 可行驶南二环高速——南沙大桥——广深沿江高速（或广龙高速——广深高速）往东莞、深圳;
（四）佛山、顺德方向需往东莞、深圳的车辆 ， 可行驶广明高速——东二环高速——黄埔大桥——广深沿江高速——往东莞、深圳方向 。
【潇湘晨报专家组初步判断虎门大桥振动原因，不影响桥梁结构安全，只会影响行车体验感】潇湘晨报采访人员邬成鼎


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