傲跑销量大增,起亚4月销量率先恢复去年同期,起亚逐渐走向主流
近日 , 东风悦达起亚公布2020年4月份销量为23,534台 , 同比持平 , 结束了一段时期以来的负增长 。 其中起亚傲跑销量达7,627台 , 环比增长91% , 保持环比持续增长 。
这份数据放在去年 , 并没有什么出彩的地方 。 而就是因为今年疫情的影响 , 在大多数车企销量下跌的时候 , 起亚还能保持稳中有升 , 起亚4月销量的后背很值得研究 。

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【傲跑销量大增,起亚4月销量率先恢复去年同期,起亚逐渐走向主流】拒绝变老 , 年轻车型成主力
很多车企为了能够稳住销量 , 都会选择以"老车型大优惠"的形式展开销售 。 相反 , 4月的起亚并未选择吃"老本" , 全新一代傲跑、全新一代K3、新一代智跑、新一代KX5四款战略车型的销售占比逾八成以上 , 起亚家族近些年陆陆续续上市的新车型 , 已经成为了销售主力军 。 年轻化的产品转变 , 让起亚得到了市场和消费者的认可 。

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会造车还要会卖车 , 诚意满满从交易开始
现在终端市场打动消费者不仅仅是汽车产品力 , 更是各种服务和政策 。
面对疫情带来的市场不确定性 , 为打消客户在购车和置换中的顾虑 , 在国内首推"爱新不断"计划 。 该计划由"爱新置换"和"月供不断"两部分组成 。 其中 , "月供不断"为暂时丧失经济来源的分期购车客户提供最高帮还6个月月供或直接补偿至高6万元的保障;"爱新置换"提供1个月内全额回购、1年内9折回购置换新车的权益 。 对于消费者来说 , 没有什么比实打实的现金优惠和补偿更有诚意 。 全新家族成员9月出击 , 起亚要是就是全家族年轻化
此外 , 东风悦达起亚国内首推海外版鉴赏 , 4月20日举行了起亚全球战略车型凯酷海外版鉴赏会并开启预售 。

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不得不说的是 , 将于9月上市的凯酷不仅有高颜值 , 更是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车 , 其搭载全球首创第四代发动机 , 首家采用CVVD技术 , 拥有领先同级的产品力 。 凯酷将以卓越实力拥抱"Z世代"消费者 , 为东风悦达起亚重回主流赛道注入强势动力 。 Nice车观
年轻化的车型、诚意满满的政策 , 起亚依靠这些 , 在这个特殊的4月交了一份不错的答卷 。 接下来 , 起亚将继续输入新鲜血液 , 以年轻为主 , 走向主流 。
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