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五一出行，新手第一次上高速，需要注意哪些事项？

随着经济越来越发达 ， 汽车也越来越多 ， 很多刚拿到驾照的人 ， 为了不让刚学到的驾驶知识遗忘 ， 立马就买了练手的车积累实际驾驶经验 。 可能一开始还会老老实实选择市区道路当一名新乌龟 ， 但是估计很快就耐不住寂寞要去高速伸展拳脚 ， 但高速毕竟还是比较危险的 ， 新手上高速也有一些注意事项 ， 而即便是老手也要对道路安全敬畏三分 ， 那么我们就来看看有哪些高速驾驶知识可以学习 。
五一出行，新手第一次上高速，需要注意哪些事项？
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一、高速前的必要准备
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首先是硬性规定 ， 国家法律直接要求了必须有一年以上驾龄才能单独上高速 ， 实习期内应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的“老司机”陪同 ， 并且陪同的驾驶人必须乘坐在副驾驶位置 ， 对实习驾驶人进行指导 。 如果无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的 ， 被警察叔叔查到将被处罚款 ， 不扣分 ， 不过据笔者的生活经验 ， 道路上查验驾驶者驾照还是非常少的 。
但值得注意的是 ， 法律强调的是实际驾驶时间 ， 而不是单纯的驾照领取时间 ， 虽然实际中很难量化考核 。 但如果你拿到驾照后就再也没摸过车 ， 笔者真的不建议你偶尔在高速上“练手” ， 对自己负责也是对他人负责 。
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虽然从正常驾驶体验上来说 ， 高速的确比市区等路段好开很多 ， 宽敞的多车道、（偶尔）稀疏的车流以及（偶尔）有序的驾驶 ， 但一旦发生突发状况对于缺乏经验的司机 ， 很难灵活应对 ， 要么反应过大要么没有应急反应 。
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上高速前对汽车的准备工作也是必不可少的 ， 如果是高买到手的老旧练手车 ， 一定要做完整备、保养、检修等 ， 主要检查轮胎、车况等位置 ， 这些关乎高速驾驶安全 。 然后要检查车内工具是否带齐全 ， 比如备胎、换胎工具、安全警示标志、灭火器等 。 节假日期间在高速上行驶 ， 堵车塞车基本是无法避免的 ， 准备一些吃的喝的 ， 带一些现金比较好 。 还有便是上路前必须加满油 ， 不要想着在路途中的加油站再加满 ， 实际耗油量无法预计 ， 加油站也可能不营业等等意外情况 。
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目前节假日+特殊时期 ， 高速路仍是免费通行 ， 但平时还是建议朋友们办理ETC ， 对于出行效率非常有帮助 ， 同时国家对于自动化收费站也是非常上心 ， 各大行对于ETC都有很多优惠政策 。 很多人疑虑免费期间ETC可能误扣费 ， 实在担心那么可以将银行卡半拔或者直接取下 。
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二、高速上的行驶部分
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【五一出行，新手第一次上高速，需要注意哪些事项？】要上高速就得通过收费站 ， 建议选择车流少而不是完全没车的通道 ， ETC也有故障率 ， 有的通道等你到了才发现关闭了 ， 然而此时屁股却堵了N辆车 ， 因此跟随那些顺利通行的道口更保险 。 通过收费站到行驶段是一段由宽变窄的路段 ， 可能6个收费站道口就变为2个高速入口 ， 很多车通过收费站就会迅速提速 ， 必然会相互穿插 ， 此时要注意观察 。
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高速路的匝道一般都是弯道 ， 不是用来加速的 ， 过快容易失控 ， 也要注意不能超车 ， 都非常危险 。 在最后的笔直汇入的路段迅速完成提速 ， 打左转观察后方情况适时并入 ， 一次只能并一条车道 。 同时我们在高速上正常驾驶时 ， 也要注意高速的入口和出口 ， 有龟速并入、没有加速阶段突然并入、将要错过出口突然一把方向甚至逆行倒车等等 ， 都是比较憨憨的行为 ， 建议提前向最左侧并线远离 。
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有的路段是两车道 ， 有的有更多的车道 ， 但最左侧始终是超车道 ， 最右侧（非应急车道）都是最慢的行车道 ， 根据实际驾驶速度选择合适的车道 ， 比如速度慢就在右侧 ， 不降低交通效率 ， 同时右侧也会有很多大型车辆 ， 注意保持较远的车距 ， 大车制动差、视角受限 ， 很多严重事故都与大车有关 ， 比如注意大车变道、大车超车对其他车的包夹 ， 非常危险 。 在超车尤其是大车时 ， 或者其他人在危险操作时 ， 一定要长鸣笛并减速 ， 自己不要逞强硬挤通过 。
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结语：
说到最后 ， 其实新手最重要的还是要克制自己的躲避心理 ， “让速不让道”是一句说烂了的话 ， 但实际中即便是老司机也会中招 。 比如左侧车辆做出看起来比较危险的行为 ， 或者前方有障碍 ， 本能就会向右躲避 ， 但下意识的行为很难顾忌到右方的路况 ， 很可能因为躲避酿成惨剧 ， 这些都非常考验司机的心理水平 ， 需要常年的锻炼 。 在实际中因躲避导致的事故 ， 基本是自己吃哑巴亏 ， 除非对方做出严重的危险驾驶行为 ， 否则锅只能扣自己头上 。


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