宁可降价不停产！大7座比汉兰达还大，却月销为0，可惜了这身名牌
7座SUV车型的火爆 ， 确实让这一领域的竞争变得更加激烈了 ， 以往是以汉兰达为主流车型 ， 月销量足以傲视群雄 ， 现在大众途昂的出现彻底打破了这种局面 ， 以至于全新亮相的昂科旗、开拓者以及福特探险者等 ， 逐渐演变成了以中大型SUV为流行趋势 ， 而且愈演愈烈 ， 以至于将以性价比著称的福特锐界推到了市场边缘 ， 看来7座SUV市场已经进入到了新一轮的较量当中 。
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不过 ， 虽然中大型SUV车型是当下的流行趋势 ， 但并不是说所有车型都能有好的销量 ， 就如今天要说的这款马自达CX-8一样 ， 它是长安马自达精心打造的一款大7座SUV ， 尺寸更是在汉兰达之上 ， 不仅拥有着一身名牌配件 ， 更是在动力上搭载了马自达最新的创驰蓝天2.5L发动机 ， 奈何换来的销量却是连续2个月为0 ， 但CX-8宁可降价也不停产 ， 终端给出了2万左右的优惠力度 ， 这样的诚意真是令人钦佩 。
【宁可降价不停产！大7座比汉兰达还大，却月销为0，可惜了这身名牌】
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从造型设计来看 ， 马自达CX-8确实展现得非常稳重 ， 霸气 ， 前脸上大尺寸横幅式的镀铬中网进一步融入到两侧犀利的LED大灯当中 ， 配合锋利的引擎盖前唇 ， 展现出了十足的攻击性 ， 气场十分强大 。
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侧身4955x1842x1733mm的尺寸相当修长霸气 ， 交错的流畅腰线带来了十足的力量感 ， 与多幅式精致的轮毂相匹配 ， 运动感十分强悍 。 尾部采用了犀利的尾灯组通过镀铬饰条贯穿车尾式设计 ， 并搭配了双边共出式尾排布局 ， 虽然看上去非常精致耐看 ， 但相比前脸却显得低调了很多 。
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与此同时 ， 马自达CX-8的内饰设计也显得非常简约、温馨 ， 贯穿式的中控台层次分明 ， 且用料非常出众 ， 小巧的悬浮式中控屏画面清晰 ， 很有质感 ， 三幅式方向盘大气而粗壮 ， 握感很有档次 ， 并配了全车7个真皮座椅 ， 后排的乘坐空间也是非常宽敞 ， 配置方面如ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警、360度全景影像、电动尾门等丰富的配置 ， 唯独这款车全系没有全景天窗 ， 无疑缺少了一点档次感 。
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至于动力上 ， 该车搭载了2.5L创驰蓝天自吸发动机 ， 与6速手自一体变速箱的匹配 ， 使得其最大功率为141kW/252N.m ， 动力对于这台车来说只能算够用 ， 毕竟同级车型都是更强劲的2.0T ， 无形中2.5L就有种小马拉大车的感觉 ， 部分车型还配有适时四驱系统 。
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总体来看 ， 马自达CX-8自身的优缺点还是非常明显的 ， 造型够霸气 ， 很有格调 ， 内饰的设计也非常新颖 ， 只不过全系没有全景天窗 ， 加上较弱的2.5L引擎 ， 无疑让这款车缺少了竞争力 ， 甚至很多消费者都不敢接受 ， 以往的马自达终端售价较为坚挺 ， 唯独CX-8就出现了降价的现象 ， 但仍旧没能换来好的销量 ， 可惜了这身名牌配件了 ， 那么对于这款车你怎么看？
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