加入买车大军的人越来越多 ， 需求各不相同 ， 此前大家还是比较注重品牌 ， 现在买车的人群趋于年轻化 。 有一部分汽车生产商也是敏锐地嗅到了这一变化趋势 ， 不再执着于以往的高端品牌买高端价位 。 以新宝骏为例 ， 它的定位是宝骏高端品牌 ， 但是在出售的时候 ， 起售价却只有8万多 。
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定价如此亲民的车型 ， 还是4925mm的中型尺寸车型 ， 这个价格可以说是具有压倒性优势的 。 据了解 ， 在目前的市场上还没有哪种车 ， 以这样的尺寸卖出如此亲民的价格 。 不少人认为这将会是一匹黑马 ， 但是它的竞争力可不仅仅在于价格 ， 看过这些就懂了 。
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不少人对它的关注就是始于颜值 ， 新宝骏RC-6的设计还是比较具有前瞻性的 ， 但从外观上看 ， 很难相信它是一辆起步价只有8万多的车 。 前脸部分采用大面积的六边形格栅 ， 单从前面看 ， 让人觉得这辆车开起来必定势如疾风 。
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大灯部分做得却比较中规中矩 ， 虽然以前的设计师乐于使用分体式大灯 ， 但是现在用传统大灯混搭了前脸的前瞻性设计 ， 看起来个性十足 。
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4925mm的车长和2800mm的轴距都让人觉得它就是很正统的中型车 ， 但是看过它的侧面设计之后 ， 却发现它的离地间隙只有198mm ， 究竟是轿车还是SUV ， 一时间不好分辨 。 这种奇特的设计 ， 此前曾在宝马3系GT和广汽本田歌诗图身上见过 。 侧面这种圆滑的弧线设计增添了整个车的灵动感 。
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车尾部的设计和侧面的灵动感结合得比较好 ， 扁平化的大灯配上新宝骏大LOGO以及大面积的留白让车的尾部看起来有一种简约感 。 现在流行一种观念 ， 那就是简约即高级 ， 尤其是在打开尾门的一瞬间 ， 这种感觉就更强烈了 。
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车的内饰部分给人一种年轻的感觉 ， 让人感受到一种运动风 ， 这一切都要归功于空调出风口处的橙色装饰 。 当下比较流行双屏联动以及运动座椅 ， 新宝骏RC-6都包括在内 ， 三幅式运动方向盘是很多年轻人喜爱的 。 两块大屏的尺寸达到了12.3英寸 ， 看起来格外清晰、省力 。
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既然采用了运动式座椅那么舒适性 ， 自然不需要过分担心不过C柱的倾斜角度稍微偏大 ， 这让人不免担心后排空间是否充裕 。 事实证明这种担心是多余的 ， 后排的座椅高度略低一些 ， 因此空间足够 ， 虽然这降低了对大腿的承托性能 ， 靠在靠背上的感觉相当不错 。
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