马自达新款“弯道之王”曝光，纵置后驱、四出排气，搭压燃发动机
凭借着创驰蓝天技术和出色的操控 ， 马自达一直都让人刮目相看 。 从经典的马自达6到睿翼 ， 再到现在的阿特兹 ， 每一名都是同级别的运动健将 。 然而作为曾经的“弯道之王” ， 如今的马自达6（国内对应阿特兹）已经没有了往日的辉煌 。
不过最近 ， 我们从相关渠道获得了全新马自达6的假想图 ， 结合此前的信息来看 ， 全新马自达6将基于纵置后驱平台打造 ， 动力系统由马自达Skyactiv-X压燃发动机和一台48V电机组成 。 这个消息出来之后 ， 不少喜欢马自达的车迷们瞬间打起了精神 ， 或许这台全新的马自达6将会重塑当年的辉煌 。 据悉 ， 新车最快将在2022年年底发售 。 究竟新车的实力表现如何？会不会延续马自达的操控乐趣？下面我们根据目前曝光的信息 ， 一起来提前了解一下吧 。
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从曝光的假想图来看 ， 全新马自达6运用很多visioncoupe概念车的设计元素 ， 虽然整体造型与现款车型变化不是很大 ， 但在细节部分的调整还是比较明显的 。 比如新车前脸格栅部分比现款车型增大了不少 ， 前大灯组的造型更加扁平 ， 同时前保险杠的造型更加夸张 ， 并采用了贯穿式设计 ， 营造出更加犀利的视觉效果 。
车身侧面造型变化不大 ， 前低后高的车身姿态搭配密幅式的大轮圈 ， 视觉感受相当出色 。 尾部造型的变化比较明显 ， 其中最大的变化莫过于尾灯组和双边共四出排气 ， 时尚感提升的同时 ， 也很有性能车的味道 。
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【马自达新款“弯道之王”曝光，纵置后驱、四出排气，搭压燃发动机】当然 ， 全新马自达6最吸引人的地方莫过于动力部分 ， 新车将会搭载一台直列6缸创驰蓝天Skyactiv-X压燃技术发动机 ， 并配备48V轻混系统 ， 最大功率将达到257kW（350Ps） 。 这样的动力升级将会让新款马自达6的动力和操控都得到很大的提升 ， 对得起“弯道之王”的称号 。 值得一提的是 ， 由于马自达和丰田的密切合作关系 ， 该发动机很有可能会装配在下一代雷克萨斯IS和雷克萨斯RC车型上 。
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