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全速ACC 、自动泊车、超高保值率，上市3年的WEY VV7有多豪华？

试问 ， 如果可以 ， 谁不想拥有一款豪车呢？在这个汽车昭示身份的年代 ， 一款足够豪华的车型是品味和实力的最佳证明 。 不过我国高端车型市场被合资品牌拉起了封锁线 ， 线内品牌溢价严重 ， 让不少消费者退避三舍 。 直到自主豪车的出现 ， 给了消费者另外一种选择！
全速ACC 、自动泊车、超高保值率，上市3年的WEY VV7有多豪华？
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此话从而说起？近年来 ， 自主品牌进军高端车型市场颇有成效 。 以上市3周年的WEYVV7为例 ， 同等价位下 ， 其品质、配置率远超同级合资品牌 ， 收获了众多消费者的青睐！
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口碑有目共睹 ， 豪华气质堪比奔驰
WEYVV7上市已有3年 ， 销量、口碑我们有目共睹 ， 是上能比肩奔驰GLC ， 下能battle日产奇骏、大众途观L的选手——造型上 ， 它采用"豹式仿生学"元素及晶钻璀璨中网设计 ， 车身线条简洁、极具动感 ， 精致豪华气质一览无余 ， 也给了它与奔驰GLC并驾齐驱的底气 。
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驾驶舱内 ， WEYVV7配置了德国进口NAPPA牛皮包裹的座椅、双向升降变速车窗、哈曼定制豪华音响系统、12.3英寸中控大屏 ， 每一个配置及细节 ， 都彰显着豪华SUV的奢华工艺 。
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【全速ACC 、自动泊车、超高保值率，上市3年的WEY VV7有多豪华？】除了质感优越 ， WEYVV7在"智"感上也与同级合资远远拉开距离 。 它搭载了AEB主动式紧急制动系统、ACC全速自适应巡航系统、全自动智能泊车辅助系统、AI面部识别系统等数十项配置 ， 同时还有全球最大的汽车技术供应商博世集团、全球高科技企业法雷奥提供技术支持 ， 使WEYVV7的智能化程度远超市场平均水准 。
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比如说 ， 同价位合资车日产奇骏 ， 在智能配置上仅有360°环视、定速巡航、上坡辅助等简单配置 ， 对于定价二十来万的车来说 ， 实在有些不够看 。 至于大众途观L ， 更是交出了大面积"白卷" ， 属于典型的高价低配车 ， 难怪用户逐步被劝退 ， 不再为品牌买单 。
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附加价值拉满 ， 双超质保很贴心
毫无疑问 ， 在品质、配置方面WEYVV7稳操胜券 ， 但依然有人表示质疑：合资品牌溢价 ， 有一部分还在于车的保值率、售后服务这些附加值 ， 自主品牌的后续服务能跟上吗？
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话不多说 ， 先放出专业机构给出的数据 ， 在中国汽车流通协会和精真估联合发布《2020年3月中国汽车保值率研究报告》中 ， WEY品牌位居自主品牌保值率排行前列 ， 产品、品牌价值得到市场认可 。
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正如前面所说的 ， 保值率影射的除了产品品质 ， 还有品牌价值、售后服务 。 在这一方面 ， WEYVV7也绝有十足的底气 ， 因为它可享受WEY品牌推出的"双超质保"服务 ， 即整车质保延长为5年15万公里、发动机/变速器终身免费保修 ， 在超越市场平均水平的质保福利下 ， WEYVV7的价值自然水涨船高 。 那么 ， 再回过头来看合资车惯用的品牌溢价手段 ， 真的物有所值吗？大家自己判断 。
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可以说 ， 品质、配置双绝 ， 附加价值拉满的WEYVV7 ， 作为突破合资品牌高端车型封锁线的先锋 ， 是自主品牌向消费者证明自身实力的重要代表车型 。 从WEYVV7身上 ， 我们可以看到自主豪车的崛起！而这样集品质、性价比、保值率于一体的自主豪车 ， 我们又有什么理由拒绝呢？


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