性价比一词用于形容产品综合性能好且售价实惠 ， 在国内汽车市场经常伴随着国产品牌而出现；一方面国产厂商具备本土优势同时也希望在资历口碑不占优势的背景下能够尽快得到市场及消费者认可 ， 自然性价比成为诸多国产厂商打造车型产品力的关键词 。 名爵HS ， 上汽名爵旗下的旗舰SUV ， 从兴起至今 ， 名爵品牌似乎总能为自己带来不错的市场关注度 ， 无愧于汽车圈网红的称号 。 虽然主打性价比 ， 但名爵HS并没能得到大多数消费者的认可 ， 市场表现实属一般 ， 上市至今一年有余月均销量仅能稳定在3000辆左右 。 即便是丐版手动入门车型 ， 其依旧配备倒车影像及雷达 ， 定速巡航以及全景天窗 ， 无钥匙进入和普通皮质座椅 ， 后视镜加热及电动调节等等均为标配 。 严格来说 ， 名爵HS低配车型的配置已经足以达到同级合资SUV的中配水准 。 另外 ， 在中高配车型上还有Bader真皮及Alcantara材质的嵌入 ， 同时自12.98万元版本车系起就已配备18寸轮毂且为米其林浩悦轮胎 ， 市场可查售价约在800元一条 。 对于国产双离合 ， 大多数消费者并不看好 ， 加以低配车系1.5T干式7速双离合的使用 ， 导致消费者购买欲望受影响而2.0T性价比虽高且性能更强但售价也更高 ， 这或许在一定程度上局限了名爵HS的市场份额表现 。 即便这两款双离合也已经过市场多年检验 ， 在品质上并不会有明显软肋；但实际驾乘体验过程中依旧能够感知到顿挫及换挡逻辑不积极的情况 ， 尤其是在短途拥堵路段的背景下 ， 体验不够友好 。 总体来说 ， 名爵HS的核心卖点在于2.0T车系 ， 功率参数够强 ， 性能表现出色的同时还有一系列高配置的参与 ， 9个扬声器的Bose音响系统以及米其林胎甚至于Alcantara材质的使用及顶配车型四驱系统的加入都足以促使2.0T名爵HS的强大产品力 。 而在车身尺寸及空间表现达到主流水准的同时 ， 名爵HS2.0T售价并不算贵 ， 14万元起步相比于同级合资还是会有明显优势 。
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