五一返乡，安全归来，他明白了一辆好车的重要性
夏来疫去 ， 今年的五一长假因为疫情显得十分特别 ， 外地旅行不再热门 ， 京郊散心成了北京都市上班族的首选 ， 山林戏水、宁静致远 ， 和家人一起过向往的生活 。 这不 ， 邻居老王趁着五一小长假 ， 带着老婆孩子自驾去了京郊民宿小住几日 。
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京郊地广人稀 ， 空气清新 ， 是最天然的防疫保护区 。 但去京郊之路也不是特别容易 ， 老王说 ， 他们下了高速后 ， 不仅开车时间长 ， 而且绕山又绕水 ， 有的时候陡坡幅度也比较大 ， 坐着一家老小 ， 还带着很多行李 ， 所以对车辆的底盘要求非常高 。
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让老王高兴的是 ， 幸好他们年前就入手了辆东风日系劲客的车 ， 这一路往返都十分顺利 ， 对于山路和陡坡轻松不费力 ， 该车较小的转弯半径和强劲的动力表现 ， 让他在山间穿梭自如 。
老王不禁感叹 ， 这车底盘稳定性以及车身骨架的安全性方面是真“得劲儿” 。
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底盘部分 ， 东风日产劲客在前悬挂方面采用了同级别车型主流的麦弗逊式独立悬挂 。 单从东风日产劲客的前悬挂来看 ， 这套麦弗逊式独立悬挂还是有着自己独特的地方的 。 车辆的下控制臂采用了双层钢板冲压件 ， 并且在下控制臂上进行了打孔处理 ， 以减轻下控制臂重量并且提升下控制臂的刚性 。 同时没有使用一体化球头 ， 而是采用了整体式设计 。 从材质上来说 ， 东风日产劲客出于车型成本以及定位上的考虑 ， 也没有使用什么铝合金材料 ， 整个前悬挂的各个重要部件均为铸铁材质 。 行驶中车辆底盘带来不错的稳定性 ， 对于道路中减速带等障碍的过滤反应迅速 。
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【五一返乡，安全归来，他明白了一辆好车的重要性】其次 ， 东风日产劲客采用的全框式副车架是非常值得肯定的 ， 相比于普通的H型副车架来说 ， 这种全框式副车架可以更好的传导碰撞冲击力 ， 和同级别的竞品车型相比 ， 更能提高车辆的安全系数 。
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同时 ， 劲客搭载了日产科技独有的ITC智能循迹控制和iEB智能发动机制动、IRC智能行驶舒适控制等稳行系统 ， 更加保证了行驶安全稳定 ， 同时配备了日产主力车型都配备的NISSANi-SAFETY智能主动安全系统 ， 包括IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等 ， 2020款更是全系标配了TPMS胎压监测系统 ， 同时劲客车型获C-NCAP实验五星碰撞评价 ， 在100%正面碰撞、40%偏置碰撞、侧面碰撞、座椅鞭打四项测试中均取得不俗成绩 ， 安全防护全面升级 。 在同级市场比较后可以发现 ， 合资小型SUV能做到劲客这种科技装备的也是屈指可数 。
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另外 ， 中控部分 ， 多媒体区和传统功能按键区划分明显 ， 新车配备了时下较流行的悬浮式中控大屏、全液晶仪表和平底多功能方向盘 。 独有的拼色车身、17寸切削铝合金轮毂都体现了劲客''都市魅影''的设计理念 ， 更显年轻时尚有活力 。 满满的科技感和实用性 ， 让你快乐出行 ， 安心到家 。
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老王说 ， 通过这次去京郊民宿的长途旅行 ， 更认定了这款车的舒适性和实用价值 ， 是非常值得入手的 。 当然 ， 买车不是一件小事 ， 不光看质量、品牌、油耗还看价格 ， 最主要的是为了性价比 。 今年 ， 疫情对全社会经济造成影响是不争的事实 ， 即便复工后 ， 大多数人都要勒紧裤腰带过日子了 ， 开源节流成为主旋律 。 这款SUV虽然属于日系车辆 ， 但是它的价格还是很公道的 ， 对于特殊疫情下远距离家庭代步都是不错的选择 。
且北京即将入夏 ， 燥热的暑气 ， 自驾出游京郊避暑是许多家庭的选择 ， 风从耳边呼啸而过 ， 两旁的风景不断向身后退去……想想都很带劲 。 有了这款“自驾出行神器” ， 玩转京郊不是梦 。
小贴士：东风日系劲客系列正在海淀区阜石路61号东风日产航天正通店火热销售中 ， 欢迎顾客朋友咨询购买 。
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