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“地铁测绘青年”在五四青年节 忙着为成都地铁“保驾护航”

当大家都忙着以各种形式度过假期时 ， 一群“地铁测绘青年”却忙着为成都地铁“保驾护航”——
“地铁测绘青年”在五四青年节 忙着为成都地铁“保驾护航”
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“地铁测绘青年”在五四青年节 忙着为成都地铁“保驾护航”
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在“五一、五四”节日期间 ， 中国中铁二院测绘院青年职工坚守岗位开展地铁运营期结构变形监测 ， 为成都地铁安全运行保驾护航 。 该院党政工团还以“五保一树”主题实践活动为契机 ， 在成都地铁运营监测项目部开展了“五一关爱”“你的心声我来听”暨“青年突击队”系列座谈慰问活动 ， 为现场一线职工送去了大米、食用油、牛奶、酸奶等生活用品以及王老吉、矿泉水等防暑用品 ， 并在现场进行了“青年突击队”授旗仪式 。
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据中国中铁二院测绘工程设计研究院相关负责人介绍 ， 中国中铁二院测绘工程设计研究院成都地铁运营监测项目部 ， 对接部门为成都地铁运营有限公司维保分公司 ， 主要承担成都地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、8号线、10号线运营期结构变形监测任务 。 工作时间为晚上天窗时间 ， 也就是凌晨0时至4时 ， 不分节假日需要每天监测 ， 此项监测工作将持续至2021年12月 。
“地铁测绘青年”在五四青年节 忙着为成都地铁“保驾护航”
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据了解 ， 实施运营期结构变形监测的目的有四方面↓↓
【“地铁测绘青年”在五四青年节 忙着为成都地铁“保驾护航”】·一方面 ， 有助于回馈轨道交通结构变形信息 ， 以便及时发现问题并采用最优的工程对策 ， 为工程决策、设计修改、工程施工和质量安全管理提供第一手的监测资料和依据 。
·另一方面 ， 对判断轨道交通周边工程施工对轨道交通结构的影响具有重要的意义 。 根据监测结果 ， 发现可能发生危险的先兆 ， 判断轨道交通结构的安全性 ， 以便提前采取必要的工程措施 ， 防止工程破坏事故和环境事故的发生 ， 保证轨道交通的安全运营轨道交通周边工程以轨道交通运营过程中的监测结果指导现场施工 ， 确定和优化施工方案 ， 进行信息化施工 ， 减少施工对轨道交通结构的影响 。
·除此之外 ， 进行运营期结构变形监测还可以检验工程勘察数据的可靠性 ， 验证设计理论和设计参数 ， 对轨道交通工程施工技术方法进行适用性评价 ， 积累工程经验 ， 为类似工程提供基础数据支持和参考 。
·另外 ， 如发生监测对象出现破坏 ， 通过分析监测数据 ， 可对破坏的原因进行定性分析 ， 可对责任主体进行划分 。
成都日报?锦观新闻采访人员袁弘供图受访单位编辑王戬校对田莉


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