分析吉利豪越槽点，除了新设计之外，拿什么跟汉兰达比？
作为一家拥有23年创立历史（1997年创立）的民营企业 ， 吉利汽车如今的品牌知名度 ， 以及影响力 ， 早已位居国产汽车顶端 ， 也是目前国内唯一在海外入股最多的一家企业 ， 先后分别入股沃尔沃、宝腾、路特斯等海外汽车企业 。 然而对于吉利汽车来说 ， 如今在紧凑型SUV、小型SUV、轿车三个方面 ， 都已经取得不错成绩 ， 唯独在中型SUV一直是个空白期 。 为什么是空白期呢？因为吉利汽车曾经还没有中型SUV ， 不过现在有了 ， 但还没有正式上市和正式亮相 。
【分析吉利豪越槽点，除了新设计之外，拿什么跟汉兰达比？】
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对于吉利汽车首款中型SUV ， 时间要回到去年的4月份 ， 那时候正是新车在工信部申报的时间 ， 至今算起来也已经满一年时间 。 而现在从官方获悉 ， 即将到来！吉利首款中型SUV或高调亮相 ， 选择亮相方式是在线上亮相 ， 时间是4月28日 。 当然 ， 新车的名字此前官方已经进行了公布 ， 名为吉利豪越 。 不过对于这样一款中型SUV ， 我认为还是有必要分析一下吉利豪越的槽点 ， 除了新设计之外 ， 拿什么跟汉兰达比？
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我们都知道 ， 汉兰达是中型SUV界的一股清流 ， 任由对手如何“摧残” ， 却始终保持走好自己的路 。 而此次吉利豪越的到来 ， 无疑也将会把汉兰达当成对手 。 那么 ， 吉利豪越跟汉兰达有什么区别呢？
作为吉利首款中型SUV ， 吉利豪越推崇的是新设计 ， 所以在它的身上 ， 能够看到很多新设计语言 ， 这是在其它吉利汽车身上是看不到的 。 比如前脸 ， 吉利豪越前脸采用新的中网格栅设计 ， 虽然依旧有那么一点家族的风格 ， 但是已经不再是“回字形” 。 还有就是大灯 ， 采用新造型设计之外 ， 还配入LED大灯 ， 眼神会比较锐利 。 从整个前脸看起来 ， 槽点依旧存在 ， 跟汉兰达的前脸相比 ， 少了一些高大霸气的气息 ， 没有汉兰达前脸给人的感觉唬人 。
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车身造型 ， 吉利豪越同样采用新设计 ， 整个车身加入大量线条进行点缀 ， 以此呈现出来的画面感比较硬朗 。 只是从整体车身造型来看 ， 吉利豪越依旧没有汉兰达看着硬朗修长 ， 而且采用大量线条点缀的设计 ， 也过于繁琐 。 但是车身最大的槽点 ， 在于D柱的设计 ， 跟尾窗的设计 ， 有那么一点不够搭调 。 因为D柱的面积显大 ， 而尾窗面积显小 ， 所以看上去会有点臃肿 ， 设计不够落落大方 。
此外在车身尺寸方面 ， 吉利豪越的长宽高是4835/1900/1780毫米 ， 轴距是2815毫米 。 汉兰达的长宽高是4890/1925/1720毫米 ， 轴距是2790毫米 。 从两车长宽高和轴距来看 ， 吉利豪越依旧无法跟汉兰达 。
在我看来 ， 尾部是吉利豪越胜过汉兰达的地方 。 整个尾部的新设计 ， 给人的直接感受就是比较有档次 ， 比汉兰达那个平常的尾部来说 ， 多了一些精致感和层次感 ， 更符合中国年轻人的审美 。 特别是尾灯的精致化 ， 以及后保险杠两侧跟尾灯相同的造型 ， 是提升整个尾部的关键 。 但也有一个槽点 ， 那就是排气管属于隐藏式设计 ， 跟汉兰达相同 ， 如果吉利豪越能够采用外露的双排气管设计 ， 我想它会比汉兰达更胜一筹 。
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对于吉利豪越 ， 目前它的价格定位并没有公布出来 ， 但可以通过预测来实现 。 在国产中型SUV中 ， 传祺GS8算是汉兰达的老对手了 ， 该车的价格定位在16.68w起 ， 预测吉利豪越的价格定位不会超过传祺GS8的价格定位 ， 因为没有性价比优势上的竞争力 。 但回过来 ， 吉利豪越的定位比吉利博越pro高一个级别 ， 只是高配版的吉利博越pro价格定位也有15.68w起 。 也就是说 ， 吉利豪越的价格定位 ， 或将在15.68w~16.68w之间 ， 那么这样一来就具备很强的性价比优势 ， 而这不正是吉利汽车的优势吗 。
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就吉利豪越的外观而言 ， 槽点还是蛮多的 ， 但到了内饰之后 ， 槽点其实并不突出 。 从整个内饰轮廓设计来看 ， 吉利豪越依旧采用的是新设计 ， 看着还是蛮有质感和档次的 。 没有采用连屏设计 ， 是整个内饰的亮点 ， 更能够突出内饰的豪华氛围 ， 同时也不至于显得那么老土 。 相比汉兰达的内饰来说 ， 吉利豪越的内饰看着要舒服不少 ， 而且用料质感也都比较突出 。
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在座椅布局上 ， 吉利豪越将会采用5座和7座布局 ， 有没有6座目前还不清楚 。 其中目前所看到的是7座布局 ， 采用跟汉兰达相同的“2+3+2”7座布局 。 空间方面如何 ， 目前还无法知道 ， 但想来应该不差 。 从座椅全部放倒之后 ， 整个车内空间是比较平坦 ， 跟汉兰达相比也不落下风 ， 大大增强了自身的实用性 。 更重要的是 ， 内侧的轮罩护板 ， 采用内凹风格设计 ， 比汉兰达的方形设计更能够增宽横向空间 。
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来到动力 ， 其实也是一个槽点 ， 在我看来 ， 这并不是吉利豪越的强项 。 根据此前工信部申报的信息 ， 搭载的发动机分别有1.5T和1.8T ， 动力大小分别是177马力和184马力 ， 跟吉利博越pro的动力是相同的 。 而这个动力 ， 跟汉兰达的2.0T发动机相比 ， 就显得逊色很多 ， 人家的动力都有220马力了 ， 关键是还配有四驱 ， 目前还不知道吉利豪越是否会推出四驱版 。
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综合上述 ， 吉利豪越跟汉兰达相比 ， 拿得出手的就只有内饰、空间、配置、价格定位了 。 至于其它槽点 ， 根本无法跟汉兰达相比 。 而且从去年开始申报 ， 到今年才正式推出或上市 ， 这个时间方面也是有点迟缓 。 但身为吉利首款中型SUV ， 有理由相信它的实力应该是不俗的 ， 至于能够达到什么样的销量高度 ， 就等上市之后的表现了 。 所以你怎么看呢？不如在评论区说出你的看法 。
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