出行集中，返程分散，假期江苏返程高峰不太堵
现代快报讯“五一”假期余额不足 ， 你踏上返程道路了没？5月4日、5日 ， 江苏高速迎来返程高峰 。 现代快报采访人员发现 ， 今年返程期间 ， 虽然车流依然较大 ， 但是受疫情影响 ， 短途出行占主流 ， 再加上人们错峰出行意识增强 ， 交通、交警部门实施多种疏堵保畅措施 ， 今年“五一”假期呈现出“出行集中 ， 返程分散”的特征 ， 返程高峰期间 ， 车辆虽多 ， 但是返程日期和时间段都相对分散 ， 车多缓行路段较往年大幅减少 。 由于5月6日0时起高速恢复收费 ， 5日应该会有集中返程大流量 。 希望车友早点返程 ， 避开下午高峰时段 。
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△省交通综合执法局盐锡支队第三大队工作人员上路疏堵保畅
返程分散 ， 这个假期不太堵
出发时“车流汹涌” ， 返程时却“悄无声息” ， 这个加长版“五一”假期 ， 江苏好像迎来了一个“假”的返程高峰 。
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根据省交通综合执法局发布的路况 ， 5月4日8时 ， 全省高速公路车多缓行里程累计达24.8公里 ， 平均车速95.72公里/小时 。 10时-12时 ， 全省高速路网运行平稳 ， 通行秩序良好 。 14时 ， 全省高速公路车多缓行里程累计达24.1公里 ， 16时上升到47.8公里 ， 18时 ， 又下降到28.5公里 。
“车多缓行里程少 ， 并不代表总的车流少 。 ”省交通综合执法局相关工作人员解释 ， 比如 ， 5月3日 ， 高速公路出口流量达到了369.36万辆 ， 总的通行量很大 ， 但是 ， 返程期间并没有出现短时间车流集中的情况 。 从下午开始 ， 全省车多缓行路段一直持续在五六十公里左右 ， 各个时段车流分布比较均衡 。
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今年返程为什么这么顺畅？“今年大多数车主是短途出游 ， 返程比较分散 。 ”该工作人员介绍 ， 从2日下午开始 ， 江苏高速就已经迎来一波返程 。 3日返程的车辆也不少 ， 从当天下午开始 ， 一直持续到22时 。 根据此前的流量预测 ， 3日是整个返程中车流量最高的一天 ， 4日、5日的返程数量都将低于3日 。 所以 ， 4日的全省路况也好于3日 。
根据4日18时发布的路况 ， 车流量较大路段主要集中在由北往南方向：南京栖霞山大桥 ， 苏通大桥 ， 泰州大桥 ， G2京沪高速广靖段 ， S49新扬高速泗洪段、盱眙段；由西往东方向：G42沪蓉高速无锡段 ， G36宁洛高速南京段 ， G40沪陕高速宁合段 ， G4221沪武高速无锡段 。
跨江大桥仍是“瓶颈” ， 借道通行、导航诱导等多方式提升通行效率
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△4日 ， 苏通大桥大车流时段 ， 允许借应急车道通行
虽然返程路况良好 ， 但每逢节假日 ， 过江通道仍然影响着江苏人的出行体验 。 现代快报采访人员了解到 ， 今年 ， 在苏通大桥、江阴大桥、南京八卦洲大桥等 ， 省交通、交警部门及高速路公司采取了黄牌货车限行、借用应急车道通行、临时关闭收费站出入口以及导航诱导等多种疏堵保畅措施 ， 通行效率大大提高 。
据介绍 ， “五一”期间 ， 江阴大桥、苏通大桥始终处于大流量通行状态 。
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省交通综合执法局盐锡三大队副大队长黄强介绍 ， 5月3日 ， 江阴大桥总流量达13.6356万 ， 广靖段往上海方向从当天14:28开始 ， 大车流一直持续到4日3:13 ， 车多缓行最长达十五六公里 ， 13个小时才恢复正常 。 4日从13:14开始 ， 广靖段车多缓行达12公里 ， 预计到0时才能恢复正常 。 江阴大桥采取了扩大限制黄牌货车通行的时间和范围 ， 以及关闭江阴及江阴北收费站来疏堵保畅 。
省交通综合执法局沿江支队副支队长卞学均介绍 ， 进入“五一”假期 ， 苏通大桥也存在多路段车多缓行 。 5月4日中午开始到下午 ， 盐城往苏州方向处于车多缓行 ， 预计将持续到21时左右 。 但因为采取了黄牌货车限行、借用南通开发区互通到南桥塔应急车道通行、竹行、南通开发区入口临时管控、导航诱导等措施 ， 通行效率较高 ， 往苏州方向小时流量已超过5000辆 ， 突破历史记录 ， 之前只有单侧每小时4500辆 。
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△4日19时 ， 南京栖霞山大桥北往南方向车流量持续较大
南京各个过江通道也存在一定的车多缓行情况 。 根据南京公路集团发布的路况信息 ， 18时 ， 南京进城方向车流量持续加大 ， 八卦洲大桥北往南方向北汊桥至南汊桥车多缓行约8公里；栖霞山大桥北往南方向K38至K35车多缓行约3公里 ， K34至K29车流量较大；大胜关大桥北向南北引桥车多缓行至收费站入口南侧附近约4公里 ， 入口站区排队约1公里 。 绕越东南段栖霞山大桥往大胜关大桥方向科学园出口车多缓行约500米；长江隧道进城方向车多缓行约3公里；扬子江隧道定淮门线、扬子江线进城方向车多缓行约1.3公里；雍六高速目前路况良好 ， 通行正常 。 返程车流量大 ， 预警21点后才能逐步平稳 。
5日车流下降 ， 拥堵时段集中在下午
“现在的节假日有个特点 ， 返程越来越提前 ， 以江阴大桥为例 ， 按照研判 ， 5日车流会下降 ， 晚上22时左右就能恢复畅通 。 ”黄强表示 。
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根据省高速公路联网营运中心发布的信息 ， 预计5月5日 ， 全省易拥堵的路段主要集中在：由北往南方向：苏通大桥、泰州大桥、润扬大桥、八卦洲大桥、栖霞山大桥 ， G2京沪高速淮安、扬州、广靖、锡澄段 ， G15沈海高速连云港、徐州段 ， G2503南京绕城高速 ， G1522常台高速苏州段 ， S49新扬高速扬州段 。 由西往东方向：G42沪蓉高速常州、无锡、苏州段 ， G4221沪武高速无锡、苏州段 ， S28启扬高速扬州段 ， G40沪陕高速扬州段 ， G15沈海高速苏州段 。 路网出口流量较大的收费站有宁沪南京、宁杭南京、无锡互通、六合主线、三桥、苏州、陆家、科学园、南京南、苏州城区 。
此外 ， 由于5月6日0时起高速恢复收费 ， 5日应该会有集中返程大流量 。 希望车友早点返程 ， 避开下午高峰时段 。
返程路上 ， 这些提醒要记牢
提醒一：提前加油避免高速加油排队
“五一”返程 ， 车友上高速前 ， 请提前给油箱加满油 ， 尽量避免在高速公路排队加油 。 如确实需要在高速公路服务区加油的车友 ， 请一定要按序排队 ， 文明加油 。
提醒二：留心三处易发事故路段
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1、沪蓉高速：沪蓉高速沪宁方向274公里处此处有连续弯道而且是下坡路段；278公里处是通往G2501绕越高速的匝道 ， 都属于事故易发地带 。
2、长江八卦洲大桥高速：南汊大桥上桥段、下桥段八卦洲服务区交叉段以及北汊大桥上桥段 。 因为货车爬坡缓慢 ， 小车频繁变道容易发生碰擦和追尾 。
3、绕城高速：绕城高速公路匝道口多达二十几个 ， 很多人因道路不熟 ， 发现走错路往往违停 ， 很容易引发事故 。 尤其是凤台南路匝道、机场（花神庙互通）匝道 ， 更属于事故易发路段 。
提醒三：返程车流量大“新手”更要小心
“五一”假期最后一天 ， 车辆返程时间较为集中 ， 高速公路车流量大 ， 一些车友特别是3年以下驾龄的新驾驶人缺乏长途驾驶经验 ， 安全风险较高 。 交警提醒 ， 自驾返程出行必须做好充足准备 ， 提前掌握车况、路况、天气情况 ， 不要超员载客、超速行驶 ， 合理安排行程 ， 连续驾驶4小时要停车休息20分钟以上 ， 避免夜间行车 ， 低驾龄驾驶人应尽量避免长途自驾 。
对于在实习期内的驾驶人驾车上高速公路 ， 必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同 。 而对于无“陪驾”就上高速公路的实习司机 ， 公安交管部门将在收费站、出入口、服务区等地点设立检查点进行检查抽查 。
研究表明 ， 正确使用安全带 ， 可以在发生交通事故时减少至少40%的伤害 。 请您系好安全带 ， 同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅 ， 切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置 。
提醒四：切勿因赶高速免费而超速驾驶
对于5月4日晚上返程的市民 ， 由于免费通行时间节点在当天24：00结束 ， 有些驾驶员为了能够享受免费通行 ， 可能会超速行驶 。 如果驾驶员发现已经接近免费放行时间 ， 可以就近选择匝道出口下高速 ， 然后再重新上高速领卡 ， 从而节省之前的费用 。
提醒五：严禁违规占用高速应急车道
返程期间 ， 高速交警将加大对违法占用应急车道交通违法行为的查处 ， 同时提醒自驾外出的驾驶员 ， 请维护“生命通道”的畅通 。
【出行集中，返程分散，假期江苏返程高峰不太堵】在车辆拥堵的情况下 ， 如果非法占用应急车道停车或行驶 ， 一旦高速公路发生交通事故等意外情况 ， 警车、救援车辆、救护车辆就无法使用应急专用车道 ， 不能确保第一时间赶到现场救助 ， 会耽误救助时间 ， 带来严重的后果 。 交警部门提醒 ， 驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的 ， 或驾驶机动车在高速公路上违法占用应急车道行驶的 ， 对驾驶人一次记6分；2、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的一次记12分 。 （通讯员供图）
现代快报+/ZAKER南京采访人员李娜王瑞通讯员苏交执法李肖
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