奥迪这回坐立不安！A6L看了无言以对，不到36万奥迪束手无策
奥迪汽车确实是德系车界的实力担当 ， 不管是从什么角度去分析 ， 奥迪A6L的实力水平都值得我们青睐有加 。 林肯大陆在面对竞争对手的时候 ， 确实还是有点棘手 ， 美系车和德系车在各个层面的竞争关系 ， 的确还是会让人觉得翘首以盼 。 奥迪这回坐立不安 ， 奥迪A6L看了林肯新车无言以对 ， 不到36万 ， 奥迪束手无策 。
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笔者其实对这台林肯大陆还是有着十分不错的初印象 ， 奥迪A6L仔细对比过后 ， 也发现在进气格栅设计方面 ， 还是和这台林肯大陆有着天壤之别 。 德系车和美系车对于外形颜值的理解不尽相同 ， 林肯大陆在外形颜值方面的表现方面 ， 确实有着让竞争对手感到不知所措的时候 ， 美系车还是需要持续提高 。
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接着就是在车身参数水平方面的对话 ， 林肯新车的实力还是让人无话可说 。 林肯大陆的车长和轴距数据都属于比较拔尖的水准 ， 德系车面对美系车的时候 ， 确实还是具备了非常强悍的竞争力 ， 林肯大陆在车身参数水平方面的发挥 ， 也会让奥迪A6L感到处处为难 ， 德系车的车身参数水平还是技不如人 。
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【奥迪这回坐立不安！A6L看了无言以对，不到36万奥迪束手无策】来到了内饰设计的层面 ， 这台林肯新车的设计师其实早就做好了充足的准备工作 。 林肯大陆在中控屏幕设计方面 ， 尺寸大小恰到好处 ， 虽然说在造型设计方面确实还是有不少瑕疵 ， 但是不得不说现在的林肯大陆确实在很多方面具备了让人俯首称臣的实力水平 ， 奥迪A6L在内饰布局方面的实力确实有点力不从心 。
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到了车身尾部设计的部分 ， 这台林肯新车的实力还是得到了车友们的喜爱 。 美系车的设计师果然还是在尾灯造型设计方面留了一手 。 至于在动力水平方面的对比分析 ， 林肯大陆高达3.0T的涡轮增压发动机 ， 在面对奥迪A6L的时候也显得足够自信 。 德系车在动力水平方面 ， 还是不如美系车的发挥 。
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