红旗4月销量暴涨，168%数据背后，都是这些''扛把子''在支撑！
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近日 ， 一汽红旗率先公布了最新销量数据：4月销量突破14500辆 ， 同比增长168% ， 环比增长69%；一汽红旗1-4月累计销量突破39500辆 ， 同比增长111% 。
众所周知 ， 2020年一季度受到疫情影响 ， 车市跌幅一度在2月份接近80% ， 整个一季度下滑幅度达40.4% ， 不过一汽红旗却依然保持着高速增长 ， 此前数据显示 ， 其在1-3月份累计销量突破25000辆 ， 同比增长88% ， 实现一季度开门红 。
20万销量目标有望实现
根据此前一汽红旗发布的信息显示 ， 其2020年销量目标为20万辆 ， 2022年销量目标为40万辆 ， 2025年销量目标为60万辆 ， 而到2030年销量目标最高达100万辆 。
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一汽红旗能否如愿完成2020年的目标呢？2019年 ， 一汽红旗全年销量已经超10万辆 ， 要完成20万辆的目标 ， 相当于翻个倍 。 进入2020年 ， 受到疫情影响 ， 不免也让我们为它捏着一把冷汗 ， 毕竟作为我们国家第一个豪华品牌 ， 它在国人心里的份量是不言而喻的 。
不过由近期公布的数据来看 ， 一汽红旗还是有可能完成这一目标的 。
销量暴涨全靠这些''扛把子''
谈到红旗 ， 国人都对它非常有感情 。 然而前几年却因为产品落后、宣传落后、性价比不足、官车形象严重等致使红旗销量岌岌可危 。
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【红旗4月销量暴涨，168%数据背后，都是这些''扛把子''在支撑！】自2018年徐留平正式对红旗进行改革之后 ， 这两年红旗的发展速度很快 。 从2018年销量3.3万辆 ， 到2019年销量破10万辆 ， 红旗的成长速度堪称神速 。
到了2020年如此严酷的环境下 ， 一汽红旗依然能保持热销 ， 都要归功于这几款''扛把子''一般的产品 。
在轿车产品方面 ， 表现最亮眼的要属红旗H5 。 红旗H5在2019年全年销量达到了4.5万辆 ， 月均销量逼近4千辆 ， 不仅是自主B级车的销量冠军 ， 也是红旗品牌销量最高的车型 。
红旗H5的全系指导价为14.68-19.08万元 ， 这个价格在自主B级车中不算便宜的 。 但红旗H5的配置还不错 ， 最低配有4个气囊、天窗、皮座椅、10寸大屏、自动空调、感应雨刷 。 除了最低配外 ， 其余车型标配了全速自适应巡航、主动刹车和车道偏离预警 ， 以及19寸轮毂、自动大灯等配置 。 再加上大气的外观、豪华的内饰 ， 深受国人喜爱 。
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在SUV产品方面 ， 去年上市的红旗HS5 ， 凭借出色的产品优势迅速走红 ， 成为了红旗又一款热销车型 ， 从数据来看其月销量基本保持在5千辆左右 。 红旗HS5上市第一年 ， 也就是在2019年全年销量达到了29284辆 。 其实严格上来说 ， 这只是半年的销量 。 因为红旗HS5是去年6月份才正式上市销售的 。 新车推出第一年能取得这样的销量 ， 已经很不错了 ， 并且红旗现在还处于积累口碑阶段 ， 等到两三年之后 ， 产品逐渐成熟 ， 销量肯定也会翻翻 。
红旗HS5指导价18.38-24.98万元 ， 摆在国产品牌阵营算是偏贵的SUV ， 但作为共和国之子 ， 一汽红旗产品本质上就自带光环 ， 再加HS5也是身为一汽红旗自主队伍首辆SUV ， 论其影响力和销售量 ， 都存在令人满意的实力 。 在2020年3月份销售量达到5060台 ， 可以说有效确立了自己在同级别的位置 。
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今年一汽红旗还有一款非常值得期待的车型 ， 全新轿车红旗H9 。 这款车型定位为中大型轿车 ， 在今年年初已经亮相 ， 它凭借着出色的外观设计、豪华的内饰以及强悍的动力系统 ， 获得了众多消费者的关注 ， 未来很有希望与BBA们一较高下 。
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小编语
由一汽红旗公布的数据来看 ， 年初爆发的疫情 ， 似乎没有对它产生较大影响 。 根据乘联会数据显示 ， 4月份前四周（1-25日）国内狭义乘用车日均销售3.53万辆 ， 同比下滑仅1.6% ， 车市基本回到正常的水平 。 按照红旗这个销量增长速度 ， 想要在2020年卖出20万辆 ， 还是极其有可能的 。 毕竟 ， 红旗汽车在国人心里的地位是不言而喻 ， 再加上红旗H5、HS5等车型的口碑沉淀 ， 相信将会有越来越多的国人选择一汽红旗品牌 。
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