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国外专家：中国航母注定是废铁？此人打脸，让歼-15在航母上安营

国外专家：中国航母注定是废铁？此人打脸，让歼-15在航母上安营
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图为歼-15着舰
十多年前 ， 当全球军事专家得知中国要造自己的航空母舰之时 ， 他们指出中国海军面临的两大难题 ， 一是舰载机飞行员的培养 ， 二是拦阻索 。
舰载机着舰是一件非常危险的事情 ， 过去百年 ， 自从有了航空母舰以来 ， 美国海军损失了10000多架舰载机 ， 8千多名飞行员 。 这显示 ， 虽然航空母舰作为海军最重要最强的武器装备 ， 同样是非常危险的 。
舰载机飞行员的培养 ， 从无到有 ， 首先是在陆基训练基地训练 ， 但是再怎么训练最终还是要成功降落在航母上 ， 舰载机要在航空母舰上安营扎寨 ， 首先要解决的不是起飞的问题 ， 而是着舰的问题 。
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图为歼-15尾部安装的起降勾
摆在中国海军和大连船厂面前最大的问题之一就是被外界广泛质疑的拦阻索 。 此前拥有生产使用拦阻索的国家只有美国、英国和俄罗斯 ， 这是大国利器 ， 这三国不可能传之于人 ， 因此中国不可能通过进口获得这项技术 ， 只能自己从零开始 。
当时国外军事专家就曾断言 ， 中国不可能研发出自己的拦阻索 ， 瓦良格航母注定是废铁 。 不过 ， 2012年11月23日 ， 歼-15首次在当时还叫瓦良格航母上着舰时 ， 打了俄罗斯以及西方军事专家的脸 。
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图为戴振涛
时至今日 ， 中国怎么造出拦阻索尚未正式解密 ， 不过 ， 媒体披露了大连船厂一个“超级天团”----大连船舶重工集团船坞三部钳工四班 ， 班长戴振涛是一位非常了不起的人 ， 他不是985、211名校出身 ， 1996年 ， 18岁进入大连船厂成为钳工 ， 2012年 ， 时年34岁 ， 成功解决了辽宁舰拦阻索技术障碍的“大国工匠” 。
正是在戴振涛及其团队孜孜不倦的努力之下 ， 在零经验的情况下 ， 安装调试好中国首艘航母的拦阻索 ， 是打脸断言瓦良格号航母注定是废铁的国外军事专家中的重要一人 。
安装调试好拦阻索已经非常了不起 ， 但戴振涛了不起的地方远不止于此 。 根据央广网2015年对戴振涛的报道 ， 称其为船舶“心脏”的把脉人 ， 介绍了其在船舶的“心脏”---机舱中的重要位置 ， 按报道 ， 大船的领导只要在机舱中设备安装调试遇到难题 ， 第一个想到的就是他 。
这篇报道提到了戴振涛在海军某舰建造过程中发挥了重要作用 ， 戴振涛在一无经验二无产品借鉴的情况下 ， 承担了该军舰1000余台套设备的安装和调试 。 报道中特别指出了“飞机ZD轮挡装置、ZLJ装置等关键设备的安装及调试等工作” 。
国外专家：中国航母注定是废铁？此人打脸，让歼-15在航母上安营
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图为辽宁舰
五年后根据媒体报道戴振涛在辽宁舰建造中发挥的作用 ， 可以推测报道所指的军舰就是辽宁号航母 ， 所指“飞机ZD轮挡装置、ZLJ装置”就是飞机自动轮档装置和阻拦索装置 。
包括拦阻索的1000余台套设备的安装和调试 ， 这是什么样的概念？由此也可得知戴振涛及其团队在辽宁舰建造过程中发挥出的作用有多大 ， 也正因他和他的团队 ， 才能让歼-15舰载机顺利的在航母上安营扎寨 。
【国外专家：中国航母注定是废铁？此人打脸，让歼-15在航母上安营】值此2020年五一劳动节之际 ， 回顾戴振涛的事迹 ， 不仅想起一句话：英雄不问出处 ， 每一个人做好本职工作就是对国家最大的贡献----戴振涛就是我们这个时代的杰出代表之一 。 （再言）


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