Auto实验室■用车7天,车主:造型很大气,油耗是亮点,全国首提“威兰达”

虽然威兰达上市有很长时间了 , 但是由于疫情的影响 , 所以实车到店时间延迟了 。 威兰达在亮相后 , 靠着它硬朗的造型 , 让众多消费者为之倾倒 。 我们的车主陈先生也是喜欢它硬派的造型 , 在该车上市后第一时间交了定金 , 以裸车21.08万的价格入手了尊贵版车型 。 截止到今天 , 陈先生用车7天 , 下面就跟大家分享下他这几天的用车感受 。
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车主:从外观设计看 , 威兰达采用了与雷克萨斯相似的纺锤式通风口 , 高级感很明显 。 只不过车头下格栅采用了倒梯形设计 , 内部填充蜂巢式的遮挡板 , 让车头少了一丝狂野的感觉 , 我觉得这种富有亲和力的造型更适合家用 。 另外 , 该车的进气格栅还配备了主动进气功能 , 不但可以降低风阻 , 还能加快发动机散热 。
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尺寸方面 , 威兰达的长宽高分别是:4665mm*1855mm*1680mm , 轴距为2690mm , 尺寸数据上比荣放占优势 。 从侧面看 , 威兰达的车身显得硬朗一些 , 车身位置设计的平行双腰线 , 配合整车底部大面积包裹的黑色防擦板 , 让这款城市SUV显得更加大气 。 车尾部分 , 这款车更是有着亮眼的设计 , 那就是尾灯中间设计的C字刹车灯 , 配合灯腔内部的金属线条 , 让尾灯显得更有层次感 。
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内饰方面 , 威兰达的设计风格与家族车型差不多 , 只不过该车的细节设计更倾向是一台越野车 。 中控台上配备的软搪塑和皮革材料 , 再加上缝线的点缀 , 让内饰的档次感更加十足 。 中控台上加入的悬浮式10.2寸显示屏 , 虽然没有倾斜角度 , 但是触控按键却设计在驾驶员一侧 , 使用起来特别方便 。 另外 , 搭载的车机系统可以支持CarlIfe、Welink手机互联功能 。 由于这款车后备箱纵深达到1000mm , 最大宽度达到1350mm , 将后排座椅4/6放倒后 , 放置大件物品就特别的方便 。
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动力方面 , 该车搭载了2.0升发动机 , 动力参数为126kw/209nm , 匹配上CVT变速箱后 , 动力基本可以随叫随到 , 即便“龟速”行驶也不会出现顿挫的感觉 。 关键是这款车6.1升的油耗非常经济 , 这才是该车最大的亮点 。 笔者点评:陈先生作为全国首提威兰达的车主 , 看来对这款车的评价还是挺高的 , 综合起来就是威兰达造型大气 , 油耗低 。
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