2.0T发动机 百公里加速仅需6.7秒 沃尔沃V60还有18寸大轮毂
随着近几年BBA车型的旅行车相继投放市场 ， 旅行车的概念也越来越被国人认可之后 ， 作为旅行车界的资深“玩家”的沃尔沃 ， 定然不会错过这个抢占市场的好时机 。 基于SPA架构打造出来的沃尔沃V60 ， 以进口身份进入中国市场 ， 33.99万的起售价足够吸引人 ， 搭载2.0T发动机百公里加速仅需6.7秒 ， 更换新的平台外 ， 在设计、配置也得到了全面提升 ， 这款主打安全的旅行车 ， 还有哪些卖点呢 。
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一、外观：
采用最新家族式设计的沃尔沃V60 ， 外观上设计大气饱满 ， 细长的镀铬竖状进气格栅外加全新品牌LOGO ， 延续了简约、时尚、实用至上的北欧风格 ， 豪华版车身多处采用了镀铬饰条装饰 。 棱角分明的雷神之的LED日行灯成为整车最点睛之笔 。 LED侧转向灯集成在后视镜上 ， 对两侧的行人和车辆起到很好的提示作用 。
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较低的车身姿态与宽大而协调的行李厢造型 ， 共同构成了沃尔沃V60颜值最高的一面 。 一条硬朗的线条贯穿了整个车身 ， 轴距达到了2872mm ， 车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4761/1850/1432mm 。 马牌PremiumContact6型号轮胎 ， 提供了非常好的操控性和耐磨性 ， 亮面设计的18英寸多辐轮圈帅气十足而又不失豪华感 。 搭载无钥匙进入功能 ， 触摸门腕即可解锁车门 ， 扶手处采用柔软的皮质包裹手感极佳 。
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车尾辨识度非常高的“维京之斧”LED灯组 ， 被应用在了V60的车尾 ， 双排单出排气孔 ， 配以镀铬条的装饰 ， 整个尾部的造型既时尚又精致 。 前后8个雷达对障碍物的识别非常灵敏 ， 提供了更安全更便利的泊车体验 。
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二、内饰
沃尔沃V60的内饰沿用了家族简约至上的设计理念 ， 大量采用了软质搪塑材料包裹 ， 纯进口身份的V60用料更环保 。 12.3英寸全液晶仪表盘纵向安置在中控板上 ， 屏幕分辨率高 ， 地图显示效果清晰 ， 系统流畅且反应速度快并且支持手写 。 中控台配备了一块9英寸液晶显示屏 ， 显示效果非常细腻 。 其内部搭载了Sensus智能互联系统 ， 系统UI设计简单易懂 ， 响应速度很快 ， 该系统集成了导航 ， 语音识别、蓝牙电话、车载互联、车联网等功能 。 这款中控屏不仅可以用手指触摸操作 ， 用笔或者其它硬物同样可以操作 ， 科技感与时尚感兼备 。
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竖版的空调出风口在中控屏的两侧 ， 出风口设计较为独特 ， 镀铬饰条犹如螺旋桨飞机叶片 ， 视觉感非常不错 。 并且具备双温区自动控制 ， 舒适度高 ， 主副驾可享受不同温度 ， 全系搭配空气净化功能可有效去除PM2.5 。
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启动旋钮与众不同 ， 踩住刹向右旋转这里即可启动车辆 ， 熄火同样向右旋转 。 多功能方向盘皮质的质感非常好 ， 两侧按键也有较强的阻尼感 ， 可实现曲目切换、语音控制、巡航及跟车距离设定功能 ， 各项主动安全辅助功能一应俱全 ， 如果4向调节的方向盘可以依靠电动实现就更完美了 。
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前排座椅提供加热功能 ， 支持3档调节 ， 棕皮真皮面料包裹座椅 ， 乘坐体验不错 ， 座椅软硬适中 ， 侧向支撑性表现不错 。
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主驾座椅能实现多向电动调节 ， 座椅支持2挡记忆功能 ， 可分别记录您与家人的座椅位置 ， 并支持一键切换 ， 配有USB接口 ， 通过数据线可给手机充电 。 身高175cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后 ， 头部空间还有一拳的余量 ， 因此并不会感到压抑感 。 前排储物空间非常丰富 ， 前门板储物格设有独立杯槽 ， 可容纳大部分水杯配有USB接口 ， 通过数据线可给手机充电 。
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在挡把右方配有两个水杯架 ， 内部配有限位器 ， 深度足以对水杯起到有效固定 。 前排扶手同样采用皮质手感也很柔软 ， 扶手箱内部空间不算大 ， 配有USB接口 ， 通过数据线可给手机充电 。
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超大尺寸全景天窗采光好 ， 车内通透不压抑 ， 跑高速时可开启前半段换气 。 后排扶手较为宽大 ， 储物格也非常丰富 。 后排座椅软硬适中 ， 包裹感不错 ， 乘坐较为舒适 ， 头部、腿部空间也比较充裕 。
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感应式后尾门不但可以感应打开 ， 缓慢踢腿还可以关闭尾门 。 旅行车最大的优势在于拥有非常富裕的后备厢空间 ， 常规状态下容积达到529L ， 座椅支持按4/6比例分区放倒 ， 将后排座椅放倒之后展现在我们眼前的是1441L的超大容积 ， 可以躺得下两个标准身材的成年男子 。
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三、性能
T5车型搭载沃尔沃DRive-E2.0T254马力L4发动机 ， 最大功率187KW整车最大扭矩350N·m ， 日常驾驶感受到动力储备很强 ， 百公里加速仅需6.7s,传动方面 ， 匹配8速手自一体变速箱 ， 均采用前驱布局 ， 换挡积极且平顺 ， 高挡位燃油经济性也不错 。 车辆起步时却非常稳健 ， 动力响应也很积极 ， 发动机与变速箱配合非常得当 ， 并没有往前“窜”的感觉前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂；后悬挂类型：多连杆式独立悬挂 。 路感较以往车型较为强烈 ， 路面细小的颠簸和感知在经过处理后 ， 也能传递到车内 。
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小编观点
【2.0T发动机 百公里加速仅需6.7秒 沃尔沃V60还有18寸大轮毂】在安全配置上 ， 主打安全的沃尔沃品牌势必会做得非常出色 ， V60作为一款旅行车 ， 呈现出了让人耳目一新的感觉 ， 高离地间隙、粗犷的风格、大空间以及实用的越野能力 ， 都是它的亮点 。 如果能增加一套全时四驱系统 ， 降低一些商务配置 ， 小编认为会更加能够满足消费者真实需求 。
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