出行最怕有事故,事后“私了”有风险,“公了”又麻烦
如今正值五一假期 , 不少朋友都喜欢开着车出去转一转 。 或者是本来外地工作的朋友 , 趁着假期回家看一看 , 那么这个时候有车一族的好处就凸显出来 。 尤其是带着一定的行李和礼物时 , 公共交通可确实有些累 。 当然也不只是五一假期 , 中秋节、国庆节都是大家出行返乡的好时机 , 这个时候车流量也比以往明显增加 , 而这个路程有近有远 , 车速更是有急有缓 , 难免会有一些意外情况发生 , 如果是双方事故如何处理成为头疼的问题 , 私了还是公了让人拿捏不准 , 今天就来说一说这个事情 。

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【出行最怕有事故,事后“私了”有风险,“公了”又麻烦】首先 , 私了有私了的好处 , 但前提是官方承认私了 。 因为在路上发生轻微事故 , 比如就是简单追尾 , 人员没有任何受伤 , 且责任认定非常明确的前提下 , 双方没有争议可以进行私了 , 但同时也是合情合法合理的 。
那么 , 有哪些情况可以被私了?只要满足以下情况:比如追撞前车尾部、变更车道未让本车道车辆、辅路未让主路等 , 共计29种都可以私了 。 但有一个前提是 , 这些情况也都是一方的全责 , 所以说才能出现私了这一个选择 。

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而私了和公了的区别有哪些?首先私了顾名思义 , 就是当事人双方的协商 , 也有交管部门出面调解 , 双方达成了一致通过私了解决 , 并且对于赔偿有商讨的余地 。 而公了就和个人没了关系 , 一切等待交管部门进行责任认定和责任划分 , 并针对违法违规行为处罚违规一方 , 责任方也会通过保险进行赔付 , 至于不属于保险赔付的范围 , 则有责任方自行承担 。 也就是说公了会比较严肃处理 , 所以说交管部门一般也会在考虑事故大小和严重性的前提下 , 来决定如何解决 , 尽可能双方利益最大化 。

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不过现在中国汽汽车保有量这么多 , 道路上的交通事故千奇百怪 , 车辆价格也有万千不同 , 所以有些时候公了确实不是最好的选择 。 比如伤情比较简单 , 车辆基本没啥大的损伤 , 无非是补漆打蜡等 , 甚至连划痕都不清晰 , 维修费用基本可以忽略 , 如果非要走程序公了 , 是不是浪费双方时间?另外就是双方交谈比较融洽 , 毕竟都是奔着开心才出去玩 , 发生小意外谁都不想 , 所以能聊得来肯定不会担心赔偿的细节 , 甚至有可能因为一场小事故多了一个好朋友 。

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但也有一种不能私了 , 比如较为严重的事故 , 像违法、有人受伤等 , 有些机动车没有号牌、检验标志或者驾驶员没有驾驶证 , 这种现象无疑是比较恶劣 , 更别提导致车内人员受伤 , 这种情况并非失误引起 , 而是对法律法规的挑衅 , 所以报警无疑是最有效且公正的办法 , 后续赔偿也可以有一个正规流程 , 避免不必要的麻烦 。 而像这种事故 , 其实公了更简单 , 因为相关流程很透明 , 不会出现后期双方不满意的现象 , 如果有不满意 , 那也只能通过交管部门来申诉 。

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再就是有人受伤私了不如公了更合适 , 因为人员受伤不一定非要当场显现出来 , 某个部位轻微疼痛很可能是内伤 , 所以说及时前往医院才是正确决定 , 万一第二天严重 , 那是谁的原因?这可不是几百元解决的事情 , 麻烦程度不言而喻 , 所以还是公了更方便 , 反正自己有保险 , 后续基本都不用你操太多心 , 也可以避免被碰瓷的现象 。

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总结:
其实事故没有人愿意发生 , 但如何避免事故也很重要 , 比如平时开车要心平气和 , 即便是被加塞也不要恼怒 , 更不要激动 , 尽量以平常心对待 , 相关违法或违规行为自有交管部门处置 , 解决事情才是关键 。 而出门在外还是要以安全为主 , 尤其是发生事故后尽快彻底 , 尤其是高速一定要注意 , 二次事故有时更严重 , 至于私了还是公了 , 还是因情而定 , 只要不涉及人员 , 其实私了就行 。 最后还是祝大家假期愉快 , 行车平安 。
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