别总盯着3系、C级不放,你想要的奥迪A4L,已经开始清仓

若是要入手B级的德系豪车 , 不一定要总盯着3系、C级不放 , 毕竟另一德系B级豪车 , 总是会有一个令人惊喜的价格 。 比如 , 现在就有非常好的一个机会 , 改款的2020款奥迪A4L已上市 , 意味着奥迪的部分经销商将会降价清仓19款A4L , 所以 , 这就是值得抄底的好时机 。 那么 , 就在这个所有人都在大肆争论和宣传2020款A4L的时候 , 我们不如反其道而行 , 来聊一聊19款A4L 。
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【别总盯着3系、C级不放,你想要的奥迪A4L,已经开始清仓】从外观聊起 , 19款奥迪A4L同样是使用的双外观设计 , 在下包围的两边使用了不同形状的饰条装饰 , 表现出的效果也有微妙的区别 。 19款A4L前脸使用了很多立体的线条与棱角 , 比如引擎盖上的四根筋线 , 以及大灯下面隆起的部分 , 都让前脸多了几分力量感 。 进气格栅面积很大 , 占据了前脸的大部分空间 , 看起来气势很强 。 两边锯齿状设计的大灯 , 一如既往彰显了"灯厂"的魅力 , 全系LED光源还是矩阵式的 , 具有强烈的工业美感和科技感 。
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奥迪A4L的轮廓比例非常协调 。 在未改款之前 , 19款车身的线条还比较柔和 , 比新款更加沉稳大气 , 而新款的设计则更加年轻运动 。 多幅轮毂的设计有非常强的工业风格 , 带给车身一种冷酷的气质 , 且最低就有225/50R17轮圈规格 , 也符合它豪车的身份 。
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奥迪A4L的车尾比较扁平 , 起伏较多 , 让尾部的层次变得更加丰富 。 双c型的尾灯线条被设计得锐利而飘逸 , 像是用两笔勾勒出的红色火焰 , 与下方双边单出的排气口相呼应 , 有一种很炫酷的运动感 。
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奥迪A4L的内饰 , 同样也是很浓厚的工业美学风格 , 贯穿式设计很是抢眼 , 且设计多是以直线条和几何平面为主 , 没有对于情感的表达 , 更多的是传递一种实用主义的精神 。 而即便是中控台顶部的软质材料 , 也要塑造出一种棱角分明的强硬的感觉 。 内饰的色调以灰黑色为主 , 给车内一种冷静而沉默的氛围 , 整体让人感到非常有战斗氛围 。
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2020款车型的内饰与19款的内饰相比 , 设计基本一致 。 不过2020款车型的智能化配置要更好一些 。 在新款车型上 , 12.3英寸的全液晶仪表盘已是全系标配 , 虚拟座舱全面升级 , 而在2019款的奥迪A4L上 , 大部分车型还需要加钱选装这个配置 。 而且 , 19款奥迪A4L的中控屏尺寸还只是7/8.3英寸 , 也没有新款的更大气 , 且部分车型还要选装车联网、GPS导航系统、实时路况显示等功能 。 当然 , 联想到它更低的起步价格 , 以及在北上广5到8万左右的现金优惠 , 还是很值得了 。
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19款奥迪A4L的车身尺寸为:4837*1843*1432mm , 轴距为2908mm 。 乘坐空间方面 , 我们以一位身高184cm的乘客为例 。 当他坐在前排的驾驶座上时 , 测量得出头部空间还有4指 , 是非常宽裕的空间表现;保持前排位置不变 , 他坐到后排之后 , 头部空间还剩3指 , 虽然缩减了1指 , 但依旧不显得拥挤;后排腿部空间足足有2拳 , 空间非常充足 , 再加之前排座椅一流的人体工学调校 , 与材质包裹偏向柔软的座椅 , 舒适性完全值得肯定 。
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动力上 , 19款奥迪A4L使用的也是分为3种动力输出的2.0T涡轮增压发动机 , 全系车型均是7速双离合变速箱 。 低功率2.0T车型最大功率150Ps、峰值扭矩270N·m , 能够应付日常的行驶 。 主力车型的发动机最大功率190Ps、峰值扭矩320N·m , 动力储备要更充沛一些 。 而高功版车型最大功率252Ps、峰值扭矩370N·m , 已经是触碰到了性能车行列 , 并配上奥迪Quattro四驱系统 , 堪称性能车的灵魂 , 已经可以拿去跑赛道了 。
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选买建议:如果想要一款性能出色的车型 , 那自然就可选高功版2.0T和Quatto四驱系统的次顶配车型 , 指导价36.28万 。 如果更追求性价比 , 那可选指导价30.08万低配车型 , 相比最入门车型 , 多出了定速巡航这样实用性很强的功能 , 动力还升级到了190马力 , 且相比更高配置的车型 , 少了倒车影像 , 但便宜了3万多 , 自己去装一个倒车影像反倒要划算得多 , 而且在北上广等地区 , 还存在5到8万左右的现金优惠 , 这个时候入手的性价比也很合适 , 当然也需注意 , 它的保值率要比同级3系、C级差了些许 。


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