宾利：宾利添越的兄弟车型，价格要便宜一半还不止
途锐作为大众旗下的旗舰SUV ， 发展至今已经是第三代车型 ， 虽然车头悬挂着大众Logo ， 但是其出自MLB平台 ， 和奥迪Q7、宾利添越都是相同平台打造 ， 因此 ， 途锐是一款正儿八经的豪华SUV ， 只不过是被车标给耽误了 。
目前途锐在售车型共只有五款车型 ， 其中3.0T版本仅有三款车型 ， 选择余地较少 ， 而为了满足不同消费者的购车需求 ， 同时提高整体竞争力 ， 大众基于3.0T动力版本车型之上 ， 推出了一款名为锐享版的车型 ， 售价为71.88万元 。
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作为一款新增车型 ， 途锐3.0TSI 锐享版与在售车型保持着相同的设计风格 ， 新车外观采用R-Line套件设计 ， 配合大尺寸的进气格栅以及20寸轮毂 ， 具有着较强的时尚感 。
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而内饰部分则没有变动 。 新车依旧搭载了12寸全液晶仪表盘和15英寸的中控屏 ， 同时 ， 为了提升车厢内部的豪华感 ， 新车还配备了诸如真皮座椅 ， 多向调节座椅、座椅加热/通风以及30色的内饰氛围灯等配置 。
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动力方面 ， 新车依旧搭载3.0TSI V6发动机 ， 最大输出为340PS ， 最大扭矩为450N·m ， 与之匹配8速手自一体变速箱和4MOTION四驱系统；新车0-100km/h加速时间仅需5.9秒 。 此外 ， 还将提供自适应空气悬架系统和8种驾驶模式选择 。
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写在最后：
【宾利：宾利添越的兄弟车型，价格要便宜一半还不止】正所谓成也萧何 ， 败也萧何 ， 出自MLB平台的途锐虽然在价格层面来看 ， 是同平台最具性价比的SUV ， 但是无可奈何的是 ， 受限于自家兄弟Q7在国内市场所遭遇的一次滑铁卢 ， 而Q7不得不采用的以价换量的政策来弥补损失 ， 再加上国人对于品牌的看重 ， 造成一部分看中途锐的用户转而投入奥迪的怀抱 ， 而这样做就造成途锐的订单下降；因此 ， 新款途锐想要获得进一步向上的机会 ， 还需尽早放出优惠 ， 或许还有机会 。
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