普拉多太贵？全新国产福特探险者6月开卖，搭2.3T+10AT超越同级！
SUV作为目前国内最具人气的车型深受消费者的喜爱 ， 随着生活水平的日益提高 ， 人们对车辆的需求也更加多样 ， 空间、舒适度、性能、外观、安全性等 ， 都是大家在购买新车时需要考虑的重点 ， 而中大型SUV无疑能够更好的满足消费者的这些需求 。
近日 ， 国产第六代福特探险者正式亮相长安福特工厂 ， 新车延续了美系中大型车一贯沉稳、大气的气质 ， 但最大的亮点还是在于国产后的性价比 。 作为参考 ， 国内的第五代探险者以进口身份进入 ， 售价区间为41.28-59.18万元 ， 所以国产之后的话 ， 价格很可能在40万以内 ， 性价比还是非常高的 。 据悉 ， 新车将在6月的上旬正式上市 。 那么 ， 新车的具体表现如何 ， 我们从以下几个方一起来详细了解一下吧 。
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首先外观方面 ， 国产第六代福特探险者采用了新家族式设计语言 ， 并提供铂金版及ST版两种前脸设计风格 。 整体来看 ， 家族一贯霸气硬朗的造型风格得到了延续 。 而福特探险者ST版车型在外观设计上主要是细节上的变化 ， 例如前格栅、、倒车镜外壳、保险杠下方护板等均采用了黑色处理突出运动风格 。 同时 ， 新车还配备了全黑色轮圈 ， 运动风格得到进一步提升 。
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车身侧面 ， 笔直的线条加上黑色的悬浮式车顶 ， 隐约有点路虎揽胜的影子 ， 而扎实粗壮的C柱则是让人一眼就能看出这是探险者 ， 视觉效果十分大气硬朗 。 尾部的设计与老款变化不大 ， 但依旧很“硬汉” ， 取消了中间贯穿式的镀铬装饰条 ， 多了几分运动感 。 同时 ， 全新的“C”字形的尾灯设计 ， 有点猛禽皮卡内味儿了 ， 非常具有辨识度 。
车身尺寸方面 ， 国产第六代福特探险者的长宽高分别为5075*2004*1778mm ， 轴距达到了夸张的3025mm ， 在同级别中全面领先 。
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其次内饰方面 ， 国产第六代福特探险者采用了对称式中控台设计 ， 悬浮式的中控屏增强了整体上的视觉观感 ， 仪表台上覆盖的软性材质及木纹装饰保证了车内的豪华氛围 。 除此之外 ， 新车还配备了旋钮式电子换挡机构 ， 并配有电子手刹和AUTOHOLD功能 。 值得一提的是 ， 新车还针对不同版车型 ， 其内饰风格存在着一定的差异 ， 铂金版注重的是豪华氛围的营造 ， 而ST版则更多的偏向于运动 。
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座椅布局方面 ， 国产第六代福特探险者标配的是2+2+3的7座布局 ， 但是同样支持全系6座的选装 。 新车不管是第一排 ， 还是第二排 ， 又或者是第三排都有着不错的表现 。
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最后动力方面 ， 国产第六代福特探险者搭载了一台2.3TEcoBoost发动机+10AT的动力总成 ， 这套动力系统可以说是福特家族的明星产品 ， 尤其是发动机多次荣获“沃德十佳发动机”的称号 ， 技术含量不言而喻 ， 在同级别有着很强的优势 。 新车基于CD6纵置后驱平台 ， 所以提供了后驱与四驱车型可选 。
【普拉多太贵？全新国产福特探险者6月开卖，搭2.3T+10AT超越同级！】总的来说 ， 其实新款福特探险者的竞争对手并不多 ， 能找出的主流车型就只有一个普拉多 ， 而途昂、汉兰达可以说是降级竞争 ， 因此探险者最大的优势依然是价格 ， 虽然竞争对手各有各的专长 ， 或公路或越野 ， 但牢把价格这一关 ， 福特探险者真心不怵任何竞争对手 。
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