马斯克“抱怨”股价太高 特斯拉随后应声暴跌10% 市值蒸发千亿
昨日(1日) ， 特斯拉CEO马斯克在推特上抱怨特斯拉的股价太高 ， 没想到的是 ， 特斯拉股价应声大跌 ， 跌幅最高一度达13% 。
随后 ， 马斯克被问及推特上的言论是否经过审查或只是个玩笑时 ， 回应道“并不是” 。
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【马斯克“抱怨”股价太高 特斯拉随后应声暴跌10% 市值蒸发千亿】值得一提的是 ， 就在几天以前 ， 特斯拉公布的财报显示其第一季度业绩表现强劲 ， 从而推动其股价上涨 。 就在马斯克发布上述推文之前 ， 特斯拉的股价为760.23美元;而在推文发布后 ， 其股价应声跌至717.64美元 ， 之后进一步走低 。 截至收盘 ， 特斯拉股价下跌10.30% ， 现报701.32美元 ， 市值一夜蒸发148.23亿美元(约1046亿人民币) 。
由于马斯克的“口无遮拦”导致特斯拉股价立即暴跌 ， 这可能违反了他在去年与美国证券交易委员会(SEC)达成的一项协议 。
过去 ， 马斯克曾因在推特上发布有关该公司股票的消息而与美国证券交易委员会(SEC)发生过纠纷 。 自那以后 ， 马斯克同意将他关于特斯拉财务和其他话题的公开言论交由其法律顾问进行审查 。 在与美国证券交易委员会达成和解协议之前 ， 马斯克在2018年8月发布了一条著名的推文 ， 称其希望以每股420美元的价格将特斯拉私有化 ， 并表示他已经确保能够获得足够的资金来进行私有化 。
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目前 ， 美国证券交易委员会拒绝就马斯克这番言论是否违反了双方和解协议的问题置评 ， 特斯拉也尚未发表评论 。
此外 ， 最近特斯拉中国连续降价伤害到不少特斯拉老车主 。 5月1日 ， 特斯拉中国宣布 ， 中国制造Model3标准续航升级版的补贴前起售价从32.38万元降低至29.18万元 ， 加上现有的2.025万元补贴 ， 该车的实际起售价为27.155万元 。
据了解 ， 特斯拉中国3月底催促车主提走Model标航版 ， 4月10日推出性价比更高的长续航版 ， 4月22日宣布受新能源补贴政策影响上调售价 ， 5月1日 ， 又官宣Model3标航版降价2万多 。 3月份以来 ， 特斯拉价格波动频繁 ， 其一系列操作让老车主们的心情坐上了过山车 。
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