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【新源动力?周刊】亿华通首发过会/新源动力第一大股东易主（4.27-4.30）

【新源动力?周刊】亿华通首发过会/新源动力第一大股东易主（4.27-4.30）
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鸿达兴业首次产出国产民用液氢
新源动力第一大股东“易主”
4月28日 ， 腾龙股份发布公告称 ， 上海汽车集团投资管理有限公司将其持有的新源动力20.71%股权在上海联合产权交易所挂牌转让 ， 转让底价为1.276亿元 。 腾龙股份在不超过转让底价上浮10%的价格范围内参与竞买 。
这已经是腾龙股份第四次收购新源动力股份了 ， 前三次收购 ， 腾龙股份共持有新源动力19.56%的股份 ， 若这次竞买成功 ， 腾龙股份将持有新源动力40.36%股权 ， 成为其第一大股东 。
6家车企5家燃料电池配套商上榜第5批推荐目录
4月27日 ， 工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第5批）》（下称“第5批推荐目录”） ， 共有6家车企5家燃料电池配套商上榜 。
【新源动力?周刊】亿华通首发过会/新源动力第一大股东易主（4.27-4.30）
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锋源氢能和中博源（吉林）作为燃料电池系统配套企业 ， 属首次进入工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录 。
企业动态
加氢站
厚普股份中标一汽丰田成都加氢站项目
【【新源动力?周刊】亿华通首发过会/新源动力第一大股东易主（4.27-4.30）】4月29日厚普股份中标一汽丰田在成都建设的70Mpa加氢站项目 ， 将为其提供成套设备和运营服务 ， 与此同时 ， 厚普股份还成功签约2022年北京张家口冬奥会第一座加氢站的承包建设项目 ， 该加氢站建成后具备每天加氢1000kg的能力 。
海外动态
奔驰宣布终止氢能乘用车开发计划
近日 ， 梅赛德斯奔驰宣布 ， 因制造成本太高几乎达到了电动汽车的两倍 ， 决定终止氢能电池乘用车的开发计划 。 奔驰曾在2013年和福特、日产合作开发燃料电池版GLC ， 因为成本太高 ， 无法实现大规模量产应用 ， 最终放弃该项目 。
巴拉德再为荷兰燃料电池公交车提供20个燃料电池模组
巴拉德动力系统近日收到荷兰公交车和无轨电车制造商SolarisBus＆CoachS.A.的采购订单 ， 订单合计购买20个巴拉德最新的70千瓦重型燃料电池模组FCmove?-HD 。
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