前瑞士军队的G级车队竟然改成露营车，还具有太阳能电池板
德国调谐器洛林瑟一次重新改装了一支前瑞士军队的G级车队 。 它的最新版本将硬顶模型转变为功能齐全的“随处可见”RV ， 将复古风格与现代生物舒适感融为一体 。 它正在出售 ， 而且足够老 ， 可以合法进口到美国 。
该公司以带有Puch-badged徽标的1993230GE开始该项目 。 我们将为您提供一个奥地利兔子洞之旅 ， 您只需要指出一下我们所知道的G级轿车 ， 这是梅赛德斯·奔驰曾经在瑞士和奥地利以及其他市场上戴过的Puch标志 。 这两个越野车在其他方面都是相同的 。
回到道路上：Lorinser安装了硬顶装饰 ， 上面装饰着佛兰德制图师PetrusBertius在17世纪绘制的地图 ， 以一种模糊了绿色和灰色界线的色调上漆了车身 ， 并用干冰对车身底部进行了喷砂处理 ， 以保护车身免受撞击 。 元素 。 LED大灯取代了G令人惊讶的昏暗原始单元 。 最后 ， 由BFGoodrich轮胎包裹的售后钢制车轮为外观增添了点睛之笔 。
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G级不如Winnebago宽敞 ， 但Lorinser充分利用了它必须使用的空间 。 高大的后门向外摆动 ， 露出一个巧妙布置的睡眠区 ， 并配有微波炉 ， 小厨房 ， 水槽 ， 两张折叠桌和两张床 。 可以想象 ， 这么小的占地面积和一个户外淋浴间里有尽可能多的储物箱 ， 但没有浴室 。 然后 ， 您需要提前计划 。
【前瑞士军队的G级车队竟然改成露营车，还具有太阳能电池板】没有重大的机械修改 。 动力来自备用的2.3升四缸发动机 ， 可调节至125马力和141磅-英尺的扭矩 。 它通过四速自动变速器使四个车轮旋转 。 洛林瑟指出 ， 该发动机已经行驶了约55,000英里 ， 状况良好 。 不要期望以此来打破速度记录 。 较旧的Gs可能以最迷人的方式缓慢而摇摆不定 。
两节电池为库存的电气系统和设备供电 ， 使设备随时随地充满电 。 计划与社会保持密切联系的探险者可以通过将G插入电源插座为电池充电 。 那些想脱离电网的人将需要依靠屋顶安装的太阳能电池板 。
洛林瑟的基于G的RV并非注定要成为一个高度Instagram的人 。 我们画廊中显示的示例的价格为69,000欧元 ， 并且该公司拥有一些未修改的Gs库存 ， 供寻求从头开始建造的冒险家使用 。 定价取决于每个4x4的配置方式 。 就上下文而言 ， 梅赛德斯-奔驰为2020年的G550收取130,900美元 ， 为577马力的G63收取156,450美元 。
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