「F-35」F35最差美军装备名至实归 不能超音速飞行“机尾会解体”
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此前 , 美国著名刊物《商业内幕》将美制最新型第五代战斗机F-35“闪电II”列入美军最差装备之一 , 理由是该型战斗机存在多项涉及缺陷 , 特别是在飞行速度上不尽如人意 , 只装备了一台发动机的F-35最快只能进行1.6马赫的超音速飞行 , 甚至不如大多数第三代战斗机 。 另外 , F-35造价太过昂贵 , 堪称全世界最贵战斗机之一 , 进入第14、15量产批次后 , 造价才得以缩减 , 但仍需要1.1亿美元左右 。
近日 , 据美国《国防新闻周刊》报道称 , 美国空军承认了第五代战斗机F-35“闪电II”存在严重设计垄断 , 根据试驾F-35战斗机飞行员表示 , 当驾驶F-35战斗机进入超高音速飞行 , 飞机会产生严重颠簸 , 这不同寻常!经过测试 , 得出一个结论 , F-35战斗机在超高音速飞行中(约1.5马赫速度左右时)机身结构容易受损、面对敌空军脆弱性风险大幅上升和低效作战能力 。
换句话说 , 这款耗资数百亿美元研制出来的最新型第五代战斗机无法长时间完成1.5马赫左右的超音速飞行 。 据消息人士证实 , 五角大楼和洛马公司目前尚没有措施来解决这个缺陷 , 只是禁止飞行员不要进行超音速飞行!五角大楼承认这将严重影响到美国空军的作战能力 。
事实上 , 早在2019年一架F-35A在美国本土坠机 , 这个问题就凸显出来!当时美国军方还对F-35坠机进行了隐瞒 , 现在公布了实际情况 , 那架坠机的F-35战斗机就是由于进行超音速飞行所致!据悉 , 无论是垂直起降的F-35B还是航母舰载机F-35C , 都无法进行长时间的超音速飞行 , 经过测试 , 在进行超音速飞行超过20分钟就会发生飞机尾部解体的危险!
洛马公司一名技术人员指出 , F-35在进行超音速飞行产生的载荷不仅会破坏蒙皮和机身其他部位 , 而且也使安装在飞机后部的天线失效 。 针对近乎致命的缺陷 , 五角大楼给出的说法是“暂无修正计划” 。 这并不让人吃惊 , 因为在量产的条件下 , 清除如此重大缺陷需要大量的资金投入 , 预估将达到50到60亿美元!
对此 , 五角大楼在测算费用后 , 决定简单地改变新型战机的使用战术 , 禁止进行高速飞行 。 总之 , 美国空军引以为傲的最先进的歼击机失去了主要的优势之一——超音速截击空中目标的能力 。
据一名美国空军退役飞行员表示 , 所幸美国空军在现阶段对超音速飞行作战需求并不强烈 , 因为美国总能获得制空权 , 没有什么敌人能逼迫美国空军退后!而且在以超视距空战为主的今天 , 战斗机超音速需求不急迫 , 战斗机飞的再快能快过导弹?当然 , 这是美国空军一种“自欺欺人”的想法!
【「F-35」F35最差美军装备名至实归 不能超音速飞行“机尾会解体”】总而言之 , 此前《商业内幕》杂志将F-35列入美军最差装备之一 , 确实是名至实归!
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