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「小型车」全新飞度正式申报，混动版本暂时缺席，尺寸继续加长


第四代飞度的重回战场 ， 将会为广汽本田增添更多的动能 ， 在消费下探的10万级消费市场 ， 重塑设计以及定位之后的四代飞度 ， 相比于三代车型更加具有吸引力 ， 这将会为飞度在国内的发展争取更多的时间 ， 进而为广汽本田获得更多的增量空间 。
飞度进入国内已经有十余年时间 ， 凭借着质量耐用一个口碑便在国内市场站稳了脚步 ， 随着消费观念的改变以及消费环境的升级 ， 三代飞度纵然还拥有强大的产品感召能力 ， 但对于向来未雨绸缪的本田来说 ， 四代飞度必须要提前介入市场 ， 如此一来才能够在震荡的乘用车市场中获得更多的机会 。

「小型车」全新飞度正式申报，混动版本暂时缺席，尺寸继续加长
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通过提前布局强者的方式 ， 广汽本田对飞度的定位已经显而易见 ， 更想把这台车打造成一台10万以内领航者产品 。
三代飞度由于排放问题退出一部分消费市场 ， 但即便牺牲掉一部分市场 ， 飞度仍然是A0级合资车市场重塑标杆的代表作 ， 相比于三代车型运动、家用的特性 ， 四代车型经过重新的设计改变 ， 设计影响力进行了进一步的重塑 。
日前 ， 广汽本田申报了全新一代飞度 ， 相比于此前车型 ， 设计变动最大 。

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【「小型车」全新飞度正式申报，混动版本暂时缺席，尺寸继续加长】

广汽本田通过重塑设计的方式试图改变飞度在消费者心中的潜在印象 ， 从目前产品表现力上来说是 ， 三代飞度与四代飞度的产品粘结性并不强 ， 这也符合历代飞度善于推翻上一代产品的规律 。
更加圆润的大灯设计以及更具有设计元素的轮毂 ， 很明显这一代飞度的出现 ， 将会更加讨好女性消费群体 ， “萌宠”形象相比于三代车型更加突出 。
而与上一代车型最大的不同在于 ， 这一代飞度新增了Cross版本 ， 更高的离地间隙以及行李架的出现 ， 很明显广汽本田还将会为其增添了更多的色彩 ， 有人戏称其为“小型跨界SUV” ， 更丰富的产品规划 ， 将会为广汽本田带来更加宽阔的市场份额 。

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尺寸更长 ， 是飞度在基础参数方面做出的一个改变 。
相比于老款车型不足4.1米的车身尺寸 ， 全新飞度车身尺寸达到了4109mm ， 尺因架构整体的改变 ， 四代飞度在尺寸上事实上更大了一些 ， 如此一来内部空间将会得到更好的优化 。
本田对四代车型的定位是吸引三代车型不曾讨好的消费群体 ， 那么这意味着空间优势、隔音优势、乘坐优势将会更加明显 ， 从设计角度上来说 ， 更好的减震系统需要更大的空间布局 ， 更好的隔音、更浑厚的座椅都需要空间支撑 ， 所以空间表现方面 ， 飞度更加诱人 。

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除此之外 ， 此前消费者心心念的混动动力系统版本 ， 不出所料的是在现款车型上缺席 。
全新飞度依然会搭载一台L15B系列发动机 ， 最大功率达到96kw ， 排量为1.5L ， 不同的是相比于现款车型本田调整了排放标准 ， 使得其能够重回一二线消费市场 。
尚未布局混动动力系统的主要原因是 ， 广汽本田尚未布局相应动力系统产品线 ， 由于与东风本田仍然共用一些配套体系 ， 对于本田来说新技术的引入往往牵一发而动全身 ， 虽然当下无法引入混动动力系统总成 ， 但并不意味着后续不会引入 。

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四代飞度按照计划将会在三季度正式推入市场 ， 这意味着广汽本田还要忍受一段时间的产品空档期 ， 但从长远角度上分析 ， 飞度换新之后的全新产品力必然会能够更好地接棒消费市场 ， 这对于广汽本田的长远发展 ， 将会带来更好的推动 。


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