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#技术#应流股份研发费率达17.3% 已突破多项核心技术瓶颈



#技术#应流股份研发费率达17.3% 已突破多项核心技术瓶颈
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长江商报消息 ●长江商报采访人员 李顺
4月28日晚间 ， 应流股份（603308.SH）公布年报显示 ， 去年公司净利润1.31亿元 ， 同比增长78.67% ， 保持三年净利增长 。
应流股份主营高端装备零部件 ， 研发方向面向“两机（航空发动机和燃气轮机）两业（核能产业和航空产业）” 。
公司研发强度较大 ， 2019年研发投入达3.22亿元 ， 占营收的17.32% 。 目前应流股份已经突破了航空发动机和燃气轮机高温合金热端部件、核能核电新材料及零部件核心技术瓶颈 。
去年净利增长78%
应流股份业绩保持了连续三年的增长 ， 2017年和2018年公司净利润增速分别为10.04%、21.55% ， 去年更是加速增长 ， 净利润达1.31亿元 ， 同比增长78.67% 。
分行业来看 ， 石油天然气设备零部件、工程和矿山机械零部件、核能新材料及零部件、航空航天新材料及零部件营收分别为6.49亿元、3.40亿元、2.57亿元、1.78亿元 ， 分别同比3.88%、8.58%、16.73%、102.80% ， 毛利率33.12%、31.71%、43.12%、45.48% 。
业绩增长的同时应流股份的负债率急速下降 ， 此前公司的负债率一直在55%以上 ， 而去年底公司负债率降至43.95% ， 较上一年下降12.96个百分点 。
同日公布的还有一季度业绩报告 ， 今年一季度公司营收有所下降 ， 净利润为0.38亿元 ， 同比增长1.26% 。
连续高研发投入技术取得突破进展
应流股份是专用设备零部件生产领域内的领先企业 ， 主要产品为泵及阀门零件、机械装备构件 ， 应用在航空航天、核电、油气、资源及国防军工等高端装备领域 。 公司产品出口以欧美为主的30多个国家、近百家客户 ， 其中包括通用电气、西门子、卡特彼勒、斯伦贝谢等十余家世界500强企业和艾默生等众多全国行业龙头 。
应流股份研发强度较大 ， 2017-2019年公司的研发投入分别为2.7亿元、3.19亿元、3.22亿元 ， 分别占营收的19.62%、18.97%、17.32% 。 其中资本化研发主要是针对涡轴发动机、机车内燃机涡轮、航空发动机等的研发 ， 开发进度都已达到60%以上 。
【#技术#应流股份研发费率达17.3% 已突破多项核心技术瓶颈】在航空航天领域 ， 应流股份进入国际航空发动机和燃气轮机行业龙头供应商体系 ， 高温合金叶片、机匣、喷嘴环、导向器等产品应用于不同类型燃气轮机和多个型号航空发动机 ， 航空发动机定向和单晶叶片列入国家军民融合重点项目 ， 已有部分产品开始交付 。 在核能核电领域 ， 华龙一号等机型主泵泵壳实现批量交付 ， 应用于国内首堆 。


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