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预算八万，这几款国产代步车省油又舒适，给足安全感

原创/肖习
主编/孟笑宇
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说到代步车 ， 大家固有的印象可能都是价格便宜、功能基础 ， 总之只是为了满足最基本的替代步行的需求 。 然而随着车辆技术发展的日新月异 ， 消费者眼光水涨船高 ， 代步车也纷纷为自己找到特色 ， 树立起脱颖而出的标签 。
预算八万，这几款国产代步车省油又舒适，给足安全感
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在八万元级别 ， 个人认为自主品牌普遍做得比合资更好 ， 毕竟合资能减则减 ， 自主品牌更舍得花心思 。 八万的预算看似不算多 ， 却已经能够买到称心如意的代步车型 。
吉利帝豪
众多车企咬牙硬抗的三月 ， 帝豪仍然卖出了11033台 ， 不愧是吉利的爆款王 。 入门级车型6.98万元的售价 ， 搭载1.5L直列4缸自吸发动机 ， 百公里油耗仅为5.8L ， 家用很划算 。
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软质材料包裹的中控面板加入了中国拱桥的设计元素 ， 柔软厚实的座椅采用手工缝线 ， 三幅式方向盘手感也相当不错 ， 8英寸液晶仪表和中控屏提升了整车的科技感 。
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2650mm的轴距让前后排都足够宽敞 ， 安全性能更是帝豪的一大亮点 ， 安全气囊、车身稳定、刹车辅助都有所配备 。 除了自己代步 ， 家人的乘坐也足够舒适 。
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长安逸动PLUS
三月底上市的长安逸动PLUS ， 预售20天订单累积达到11559辆 。 搭载1.6L和1.4T两种动力 ， 官方售价7.29-10.39万元 ， 百公里6L的油耗经济实惠 。
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应用长安inCall智能交互系统的10.25英寸中控屏和CS75师出同门 ， 内饰更是同样采用红黑两色进行撞色 ， 充满视觉冲击力 。 大量的饰板设计和搪塑软性材质触感良好 ， 高级感强 。
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逸动PLUS最吸引人的就是配置 ， 毕竟7.29万元的入门款就有自动感应尾门、胎压监测、一键启动、无钥匙进入等一系列相当实用的功能 。 尤其非常时期 ， 大家都很关心空气质量 ， 逸动PLUS配备PM2.5过滤系统 ， 更搭载了获得中保研认证的车规级CN95空调滤芯 。 守护驾乘人员健康 ， 逸动PLUS比一般的代步车更花心思 。
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荣威i5
“低油耗大空间”似乎已经足够概括荣威i5 。 6.89万元起的售价 ， 百公里油耗低至5.5L ， 买车不难养车也轻松 。 荣威的“i”系列向来主打动感时尚 ， 年轻人大都能欣赏它的美 。
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后排中间的座椅进行深度优化 ， 配备独立中央头枕 ， 保证了头部舒适性；全部座椅靠背填充柔软材质 ， 照顾每一个乘客 。 安全配置也不错 ， 车身电子稳定系统、动态刹车灯、360度全景影像统统在线 ， 能为驾乘者提供全方位的安全守护 。
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全新一代互联网汽车智能系统——基于AliOS的斑马智行解决方案能实现大数据主动导航、AI人工智能语音、loT远程车控 ， 智能出行在荣威i5上成为现实 。
预算八万，这几款国产代步车省油又舒适，给足安全感
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【预算八万，这几款国产代步车省油又舒适，给足安全感】我们可以发现 ， 如今的代步车设计得一点都不敷衍 。 设身处地为消费者考虑的同时 ， 它们也凭借过硬的品质、贴心的设计去赢得了更大的市场 。 省油和舒适足以兼顾 ， 八万元带走一辆 ， 这一波入股不亏 。


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