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不愧是新晋''颜值王''，配钻石车标+10.25英寸大屏，仅需7w就到手

【不愧是新晋''颜值王''，配钻石车标+10.25英寸大屏，仅需7w就到手】对于大多数年轻朋友来说 ， 虽然手头上能用于购车的预算比较有限 ， 但是再穷不能穷生活 ， 再苦不能苦自己 ， 如何在不透支自己生活的前提下 ， 买到一辆满意的精致小车 ， 着实是一个令人苦恼的问题 。 而本着对精致生活的坚守 ， 年轻人对理想车型的要求 ， 自然是离不开高颜值和高智能 。 那么在8万级车型中 ， 基于新宝骏全新R平台打造的小型SUV——新宝骏RS-3 ， 售价7.18-8.98万元 ， 对目前的年轻消费者来说会是一个非常不错的选择 。
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为什么小编会这样说呢？因为作为一款新生代的小型SUV ， 新宝骏RS3在外观和内饰上主打年轻、时尚的特色 ， 设计语言上也更具未来感 。 在新宝骏''星际几何''的家族式设计理念指导下 ， 新宝骏RS3采用了大尺寸的八边形中网造型 ， 内部辅以点阵式星辉格栅 ， 再搭配细长的分体式前大灯 ， 整车造型充满科技感 。 此外 ， 格栅处还镶嵌了全新的钻石车标 ， 使新宝骏RS3的前脸造型更具冲击力 ， 也更符合年轻人对于精致感的追求 。
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从车身侧面上看 ， 动感式三段腰身的设计 ， 让新宝骏RS3更具有SUV车型的肌肉感和力量感 ， 也使得车子看上去丝毫不会乏味 。 此外 ， 双拼色车身、C柱的线性处理以及悬浮式车顶的设计 ， 也都进一步提升了新宝骏RS3车身的层次感和时尚感 。 而在车尾部分 ， 分体式尾灯的设计与前脸相呼应 ， 视觉效果上更具辨识度 。 如此精致且个性的造型 ， 可以说是非常巧妙地成为了打开年轻人市场的第一步 。
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除了精致的外观造型 ， 新宝骏RS3在内饰设计上也独具品质感 。 ''星享''数字化科技座舱、三辐式多功能方向盘、空调控制区的钢琴按键造型 ， 以及7英寸液晶仪表和10.25英寸中控液晶屏的设计与布局 ， 都足以让年轻消费者惊艳 。
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而在智能化方面 ， 作为新宝骏家族的第四款产品 ， 新宝骏RS3深受''智能网联''品牌基因的影响 ， 全系车型均标配带有OTA升级功能的新宝骏车联网系统 ， 在顶配车型上还具有L2级自动驾驶辅助系统 ， 这对于一款顶配不到9万的SUV来说 ， 无疑是非常厚道的 。
具体到实际体验来看 ， 不同于传统的智能车机系统 ， 新宝骏RS3搭载的新宝骏车联网系统将手机算力移植到车上 ， 只需通过Wi-Fi就能快速完成人车互联 。 用户不仅可以在车上直接使用手机中的应用 ， 像快手、去哪儿旅行、知乎等都能运用 ， 真正实现高效快捷的智能车机操作 ， 车主还用手机远程操控车内的各个功能 。 譬如 ， 遇到炎热的夏天或者是寒冷的冬天 ， 车主就不必再苦恼于车内过热或过冷的温度 。 只要开车前 ， 车主通过手机提前打开车内空调 ， 调节车内温度 ， 上车后即能享受舒适的驾乘环境 ， 简直不要太省心 。
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除此之外 ， 新宝骏车联网采用了AI人工智能语音交互技术 。 和传统车机相比 ， 新宝骏RS3的智能语音AI不仅识别与控制响应的速度要快近乎20倍 ， 且语音识别的精准度也是非常不错的 。 即使是在嘈杂的环境中 ， 用户不管是想要听歌还是导航 ， 只要将需求说出来 ， 系统都能精准接收到指令 。 同时 ， 用户还能在车内进行微信语音的收发和霸屏抢红包 ， 既不用担心错过任何一条消息 ， 又无需在开车时还要腾出手来操控手机 ， 这样的操作是不是很贴心又很安全呢 。
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此外 ， 新宝骏RS3还搭载了L2级的自动驾驶辅助系统 ， 配备0-130km/h自适应巡航、5级防碰撞主动安全防护、车道偏离预警等多项功能；这对很多身处在拥堵城市的消费者来说是个福音 ， 平时上下班开车难免碰上路况复杂的高峰期 ， 这时新宝骏RS3的ACC自适应巡航和车道保持辅助系统就能派上用场了 。 车主只要提前设置好距离范围 ， 车子就会以合适的速度跟车 ， 再也不用时刻提心吊胆 ， 担心前方车辆突然来一个急刹车或是''鬼探头'' 。
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总的来说 ， 对比同级别车型 ， 新宝骏RS3的优势非常明显 。 时尚有型的外观和有质感的内饰都很对年轻人的口味 ， 而智能网联和智能驾驶的加持 ， 更是让新宝骏RS3拥有了最大的''王牌'' 。 与此同时 ， ''内外兼修''的新宝骏RS3顶配定价8.98万元 ， 对于有购车打算的年轻消费者来说 ， 这售价也不用担心钱包''大出血''；趁着这个五一假期 ， 新宝骏还具备了一个''五五购物节''活动 ， 旗下有几款车型在参与 ， 超低定金买车或者半价购车都不是梦 ， 看来新宝骏还是一个挺考虑消费者目前消费水平的品牌 ， 那大家假期休息逛街之余去看看车 ， 感受一下新车魅力又何乐而不为呢 。


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