又一豪华车跌至“低点”，原价40.29万降到31.7万，可入手了吗？
如今 ， 豪华车市场的竞争空前加剧 ， 由于受到奔驰和宝马的冲击 ， 奥迪率先大幅降价冲量 ， 可是 ， BBA之间的竞争 ， 给二线豪华品牌 ， 如沃尔沃和凯迪拉克等带来了极大的压力 。 从一季度公布的销量数据看 ， 沃尔沃在华销量20780辆 ， 同比下降幅度达30.5% 。 新沃尔沃S60L逆势崛起 ， 而曾经的两大王牌车型沃尔沃S90和沃尔沃XC60 ， 销量却出现了大幅跳水 。 以沃尔沃S90为例 ， 今年一季度仅销3588辆 ， 3月销1013辆 。 而奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级中大型豪华车三强 ， 一季度则分别销25727辆、22740辆、29575辆 ， 差距之大是显而易见的 ， 要知道 ， 沃尔沃S90去年国内销量还有41844辆 ， 月均超3千辆 。
面对持续低迷的销量 ， 沃尔沃并没有坐以待毙 ， 在4月份 ， 已有新款S90申报图曝光 ， 设计与海外最新版本同步 ， 对车头的前包围、格栅、雾灯区域进行了调整 ， 同时新款采用了全LED大灯以及流水转向灯 。 动力系统也是全面升级 ， 搭载2.0T发动机 ， 并且加入了48V轻混系统 。 全新沃尔沃S90预计即将上市 ， 意味着现款到了最后清仓销售阶段 。 那么 ， 沃尔沃S90优惠力度有多大？现在值得出手吗？下面我们简单来聊聊这款车 。
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根据我们从终端市场了解到 ， 沃尔沃S90优惠持续稳定在高位 ， 主销车型T5智逸豪华版已从40.29万降至31.70万（部分地区优惠力度或更大） ， 入门版早已跌破30万 。 以中大型豪华车来衡量 ， 这款车的性价比是比较出众的 ， 不过面对降价冲量的新奥迪A6L ， 优势已没有去年显著 。 毕竟奥迪A6L入门版车型 ， 也从40.98万降到了35万左右 。 或许 ， 这也是为何沃尔沃S90近几月销量持续下降的原因之一 。
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这一代沃尔沃S90于2016年12月国内上市 ， 国产后也进行了小幅加长 ， 以更好的和宝马5系、奥迪A6L等展开竞争 。 设计上 ， 是典型的低调豪华风格 ， 造型简洁富有辨识度 ， 并没有过于张扬 。 不管是车头还是车尾 ， 整体呈现出来的是比较扁平的风格 ， 车身则是修长而动感的 ， 和同级别对手相比 ， 沃尔沃S90的整体风格是比较鲜明的 。
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内饰能够打个高分 ， 不再是老气横秋的样子 ， 沃尔沃家族的新内饰设计 ， 属于比较耐看的类型 。 至于配置方面 ， 主销车型T5智逸豪华版 ， 官方指导价为40.29万 ， 优惠后才30万出头 ， 价格确实不算贵 ， 有多气囊、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、12.3寸液晶仪表、9寸中控屏等配置 ， 相比奥迪A6L主销车型要丰富不少 。
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目前卖得最好的T5智逸豪华版 ， 搭载的是2.0T高功率版本发动机 ， 最大输出187kw/350Nm ， 匹配8速手自一体变速箱 。 百公里加速仅7.2秒 ， 车主反馈的综合油耗为10.2L左右 。
作为中大型豪华车阵容 ， 一款性价比极高的车型 ， 沃尔沃S90推出后受到了部分消费者认可 ， 年销量超过4万辆 ， 要知道在奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级三大劲敌的包围下 ， 能有如此表现 ， 已实属难能可贵 。 今年一季度的销量着实有点让人大跌眼镜 ， 总计销量才3千辆出头 ， 可见买的人越来越少了 。
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根据车主反馈 ， 沃尔沃S90也存在不少问题 ， 比如普遍反映 ， 整车NVH做的不太好 ， 尤其是在急加速和行驶在非铺装路面上的时候 ， 车内噪音是不小的 。 另外 ， 此前有部分车主反映有共振的问题 ， 从我们了解到的消息来看 ， 这应该不是普遍现象 。 另外 ， 后排座椅尺寸偏短 ， 底盘悬架调校偏硬 ， 导致乘坐舒适性没有对手出众 ， 也是车主反映比较多的 。
【又一豪华车跌至“低点”，原价40.29万降到31.7万，可入手了吗？】如果您的购车预算在30万左右 ， 会考虑购买高性价比的沃尔沃S90吗？还是添点钱选择奥迪A6L ， 欢迎留言讨论 。
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