开完哈弗F5,再换哈弗F7,对比档次,车主:比一比就知道了
大家好 , 本文将和大家分享《开完哈弗F5 , 再换哈弗F7 , 对比档次 , 车主:比一比就知道了》 。
当前汽车市场可谓风起云涌 , 汽车的品质也变得越来越高 , 诞生了像哈弗F5和哈弗F7这样的车 。 今天有幸请到修车师傅小赵 , 他开完哈弗F5 , 再换哈弗F7 , 对比档次 , 车主:比一比就知道了 。 哈弗F5与哈弗F7有哪些异同?现在让我们来看看小赵是怎么跟我们说的 。

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哈弗F5外观看上去和其他的车果然是与众不同 , 开出去非常有面子 。 而且线条也不多 , 所以看起来棱角分明 , 无论是从远处看还是从近处看都能发现它的美观之处 。 大灯是LED的 , 就是那个自动车灯打开 , 那个跟随回家不能关闭很尴尬 。 18寸的大脚 , 大耳朵 , 都非常好看 。

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再看哈弗F7 , 外观很赞 , 买F7一大半地选择原因就是因为外观 , 真心帅 。 中网看起来像是一块盾牌 , 代表着坚固耐用 , 勇往直前 , 永不退缩 。 大灯是LED光源 , 而且配备自动大灯 。 轮毂设计怪怪的 , 并不好看 。

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进入车内 , 哈弗F5内饰设计得很不错 , 后期我把它装上自己的一些小饰品 , 这个车的内饰看起来的有一些温馨 。 除了中控有点低之外 , 其他都可以 。 也很软 , 坐起来舒服 。 新车异味还是有点 , 全景天幕不能打开散味儿要时间长点 。 对于SUV来说空间必须是大的 , 不然造那么大一个车来干 。 空间还可以 , 168140前排座位调好 , 后排可以二郎腿 。 车内储物空间没问题 , 就是我的手机依旧没合适的地方放 。 空间和VV5几乎差不多 , 后备箱也比较小 , 稍微放点东西就满了 , 但是家用应该够用了 。

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而哈弗F7我第一眼见到这款车内饰的时候就觉得高大上 , 豪华的电子档杆 。 但是有香氛系统 , 不太明显 , 可以买些竹炭放到车里 。 车门板把手跟档把附近容易留指纹 , 汗渍 。 还是电子档杆 , 挺时尚的 , 不过缺点就是 , 新车异味了 。 空间方面挺好的 , 地方挺大的 , 前面的人调节到舒服的位置 , 后面的人还能轻轻松松地学葛优瘫 。 大腿部分则可以靠在中控旁边 , 因为那里是软质材料 , 长时间驾驶不会让脚很累 。 空间很大 , 是我最满意 , 前排后排都非常宽松 , 坐人和储物两方面都很宽裕 , 适合我们家这种大人口 。 后排空间够大 , 尾箱也还好就是太高了 , 放大件东西不方便 。

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动态体验方面 , 哈弗F5他的全部操控 , 非常赞 。 转向也是非常的稳的 , 没有什么虚位 , 就是会觉得操纵起来毫无压力 。 小五车身底盘高 , 通过性好 。 其他方面倒是还好 , 变速箱换挡没什么顿挫感 , 比较给力 。 在城区里面开的话就觉得是非常舒服的 。 走烂路 , 还是很影响车内舒适感受的 , 悬架调教的还是偏硬 , 避震一般 。 隔音一般能接受 , 过坑很有高级感 , 想在云上 。 座椅包裹性挺好 , 挺柔软 , 坐久了不会感觉不舒服 。

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而哈弗F7操控还行 , 感觉跟个人车技有关吧 , 就是后排安全带没系会一直提示 。 只是方向盘有点小 , 还不是很喜欢 , 但是很跟手 。 辅助的很多配置也很实用的 , 我喜欢自适应巡航和自动驻车等设计 , 开车也是很享受 。 急刹车力度明显 , 这个不错 , 只要车速不要太快40.50左右 , 刹车稳定 。 整体来说弗F7的舒适度还是很不错的 。 唯一有点不好的地方 , 就是悬架太硬了 , 导致车很容易颠簸 , 人一直晃还是挺难受的 。 隔音效果还将就吧 , 车子有一个音量随速的这个功能很好 , 弥补了隔音不太好的一个小缺点 。 座椅很厚实 , 腰部支撑也非常到位的 , 长途驾驶起来不容易内 。

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【开完哈弗F5,再换哈弗F7,对比档次,车主:比一比就知道了】结语:我给哈弗F589分 , 哈弗F796分 , 虽然哈弗F7得分较高 , 不过横向对比后 , 我们发现哈弗F5和哈弗F7的性价比都比较高 。 没有无瑕的车 , 孰好孰坏难以定夺 , 关键是能满足自己的需求 。 那么 , 对于哈弗F5 , 哈弗F7 , 各位是否有自己独特的见解呢?
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