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俄罗斯空军为什么没有单发战斗机？

俄罗斯面积大 ， 人少 。 航空发动机的可靠性不高 。 使用双引擎战斗机更安全 。
目前 ， 俄空军主力战机为苏27系列和米格29系列 ， 均为双引擎战斗机 。 美国、中国等主要国家的空军普遍采用双引擎重型战斗机和单引擎轻型战斗机 ， 形成高低配置 。
俄罗斯空军为什么没有单发战斗机？
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除苏27和米格29系列外 ， 目前俄罗斯其他主要类型的航空兵 ， 如米格31拦截机、苏24战斗轰炸机和苏25战斗机 ， 都是双引擎战斗机 。
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即使是教练机 ， 俄罗斯也使用像雅克130这样的双引擎战斗机 。 在今天的俄罗斯空军 ， 要找到一架单引擎战斗机并不容易 。
当然 ， 历史上苏联前线航空兵装备的单引擎战斗机很多 ， 比如著名的米格15/17/19/23系列 ， 都是单引擎战斗机 。
俄罗斯空军为什么没有单发战斗机？
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俄罗斯最后一架单引擎战斗机——米格23 。 之后 ， 苏联/俄罗斯的主要战斗机都是双引擎的 。
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俄罗斯没有开发单引擎轻型战斗机的想法 。 他们开发了米格33等概念 。 他们使用大推力涡扇发动机 ， 整体定位与F16相似 。 但所有这些项目都是死胎 。
俄罗斯空军偏爱双引擎有两个原因：
【俄罗斯空军为什么没有单发战斗机？】首先 ， 俄罗斯幅员辽阔 ， 人烟稀少 ， 更喜欢航程性能优异的双引擎重型战斗机 。
俄罗斯空军为什么没有单发战斗机？
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俄罗斯是世界上领土面积最大的国家 ， 辽阔的国土上大部分基础设施薄弱 ， 地面基地难以安排 。 因此 ， 它更喜欢米格31和苏27等具有出色射程能力的双引擎重型战斗机 。 如果不是米格设计局利用政治影响力强行安装短腿米格29 ， 估计俄罗斯空军现在是一架双引擎重型战斗机 。 看看今天米格29的悲剧 ， 你可以看到俄罗斯双引擎重型战斗机的宠爱 。
二是俄罗斯大推力涡扇发动机可靠性差 ， 单引擎战斗机安全性不足 。
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到目前为止 ， 我们的歼-10战斗机还有很多话要说 。 由于俄罗斯AL-31FN发动机轴承存在润滑缺陷 ， 10余架整体可靠性较好的单引擎战斗机因发动机故障坠毁 。 为此 ， 以海上飞行为主的海军空军只装备了24架歼-10 ， 宁愿保留歼-8 ， 也不愿再增加一架歼-10 。


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