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买丰田车买的就是一个低油耗

YARiSL致炫2020款1.5LCVT领先版
购买地：辽宁购买日期：2020-01
裸车购买价8.28万车主油耗5.8L/100km目前行驶4100km
最满意
丰田车说到最满意的无非就是油耗问题了 ， 而我也不例外 。 自己亲身用过才知道丰田车究竟是有多么的省油 ， 我现在的百公里油耗就是5.8L,每天拿来日常代步一个月的油钱都用不了多少 ， 真的是国民省油神车了 ， 就是比较符合老百姓用车的一个范畴吧 。 其次呢就是这个价格比较的低 ， 七八万的价格就能拿到一款合资车性价比挺高 。
最不满意
操控性有点弱 ， 对于新手来说可能是有点不太友好的 ， 方向盘上的功能键其实还挺少的 ， 开车的时候用起来不是很方便 ， 容易让人分心 ， 悬架的话感觉稍微是有点硬 ， 感觉弹性不是很大 ， 尤其是在转向的时候感受是比较明显的 ， 总体的操控不是那么的得心应手 。
为什么选择这款车
买车的时候一般都是看他的性价比 ， 价格对于我来说的话其实是比较首要的 ， 这个价位对于我们家来说是比较能够负担的起的 。 他的综合指数在我看的几款车里算是比较高的 ， 尤其是他的外观和空间上 ， 在同级别都是比较突出的 ， 外观做的也是比较好看 ， 是耐看的设计 ， 比较有优势的还是他的价格 ， 国人以前其实还都挺喜欢日系车的 ， 皮实耐用又经济实惠 ， 是很多家庭的选择 ， 我也是这样 ， 而且售后服务确实是不错的 ， 服务态度也都是特别好 。
空间(5分 ， 满分5分)
【买丰田车买的就是一个低油耗】因为平时都是我和我老婆坐车 ， 虽然车小小的 ， 但是里面的空间确实够用 ， 对于我们两个人来说日常代步是能够满足的 。 驾驶位坐的是挺宽敞舒适的 ， 我是1.73的个子 ， 头顶还有一些距离 ， 没有太大的压抑感 ， 后排的宽度和高度对于一般人来说也是够用的 ， 后备箱方面有一个比较贴心的就是他的后排座椅是四六分割的设计 ， 如果长途旅行带的行李比较多 ， 就可以把后排座椅放下 ， 后备箱的空间一下就变大了 ， 而且放下来以后的坡度比较小 ， 大小各异的行李也是能够轻松应对 。
动力(5分 ， 满分5分)
动力还算不错 ， 目前的情况来看的话大部分的路面还是可以轻松应对的 ， CVT版的致炫算是弥补了AT版在动力方面的不足 ， cvt版的开着是比较轻松的 ， 在加减档的时候突兀感是比较小的 ， 整个车动力的平稳性还是持续的比较久的 ， 连贯性在一定程度上也有了更好的表现 ， 在加速的时候车会跟我有一个积极的响应 ， 动力是足够的 。
操控(4分 ， 满分5分)
操控上算是有点遗憾 ， 之前的版本没有倒车雷达 ， 现在雷达有了没有倒车影像 ， 在平时停车的时候真的是很不方便了 ， 在转向的表现也不是特别好 ， 总感觉角度少一点或者多一点 ， 也可能是我自己技术的问题 ， 开的过程还需要慢慢磨合 。
油耗(5分 ， 满分5分)
智能启停我真的是要夸一下 ， 尤其是在上班路上真的是比较实用 ， 也是省油方面的大功臣 ， 作为家用车 ， 这个油耗表现得就很突出了 ， 平时上班开 ， 算下来差不多是5.8个油左右 ， 感觉比较良好 。
舒适性(5分 ， 满分5分)
车内座椅的舒适度很好 ， 软度较为合适 ， 还有座椅的腰部设计的挺符合 ， 而且包裹性很好 。 还有隔音效果较为不错 ， 没有别人说的胎噪风噪之类的 ， 发动机启动时的噪音也是没有 。 最后车厢迎宾照明做的还是挺细节的 ， 晚上的时候作用一下就体现出来了 ， 很亮堂 ， 也很人性化让人宾至如归很舒服 。
外观(5分 ， 满分5分)
外观的设计就是居家风满满 ， 但是又不失运动感 ， 整个车做的是有头有尾 ， 车头的进气格栅比较大气 ， 车头的大灯延展性比较强 ， 在视觉效果上看着车头都大了一些 ， 车侧身的线条干净利落 ， 看着精气神十足 ， 尾灯也是比较具有辨识度了 ， 我就是特别喜欢这种外形的车 ， 看着特别舒服 ， 给人就是家的感觉 ， 看着也是很小巧温馨 。
内饰(4分 ， 满分5分)
内饰就很普通 ， 有些基本的需求我觉得没有满足 ， 比如没有中控台的显示屏 ， 导航的时候还要看着手机 ， 确实比较不太方便 ， 内饰的设计也是有点不走心 ， 感觉不丰富 ， 比如方向盘上就没有功能键 ， 仪表盘的颜色晚上看着有点不舒服 ， 内饰的质感有些单薄不是那么厚重 ， 有点不那么上档次 。 但就这个价位而言能做到这一步已经很好了 ， 不能要求太多奢侈了 。
性价比(5分 ， 满分5分)
日系轿车在国内市场上大受欢迎不是没有原因的 ， 我觉得日系车做的就是比较经济 ， 特别适合普通老百姓开 ， 质量也是没的说 ， 他的价格对于很多人来说都是能够接受的 ， 算是现在比较热门的车 ， 还有这个车特别的省油 ， 让很多人买得起养得起 。
买丰田车买的就是一个低油耗
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