「舅舅聊HIFI」降噪堪比QC35 II 却仅售千元 惠威AW( 二 )
而HiVi Connect APP对于AW-83的设置 , 相较之前的AW85也更为简练 , 该APP只提供自动关机、自动启停、智能降噪(弱)和智能降噪(强)四个选项 , 操作界面一目了然 。
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前段时间出差频繁 , 我带着AW-83和BOSE QC35 MKII搭了几趟飞机 , 分别在起飞、降落和巡航阶段比较了两款耳机的降噪性能 。 可以非常负责任地讲 , 惠威AW-83在降噪方面不输QC35 MKII 。 即便在飞机起飞阶段 , 坐在最后一排戴好耳机 , 也没发现像某些降噪耳机那样噼啪作响 。 整体来说 , 开启降噪模式后 , 飞机发动机的噪音 , 以及起飞和降落时轮胎与地面的摩擦声被抑制在非常低的水平 , 反复对比QC35 MKII , 两者几乎一致 。
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关键是AW-83在开启降噪后的音质表现非常出色 。 白天和夜晚在家中使用 , 也有非常良好的降噪体验和听音体验 。
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声音
惠威AW-83采用BT5.0 , 支持SBC、AAC和aptX以及aptX LL 。 此外 , 该耳机还优化了耳机结构和动圈单元的位置 , 采用偏轴喇叭设计 , 钕铁硼磁路、复合材料耳机振膜、镀膜金属穹顶和超薄声学微孔折环 。 实际使用中 , 我个人发现 , 虽然该耳机不支持LDAC , 但声音传输可靠性和音质方面表现相当出色 。
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惠威AW-83的声音极富感染力 , 能够呈现出良好的声音密度 。 不管是开启降噪还是关闭降噪 , 都能感受到该耳机扎实的中低频表现 , 整个声音带露出充沛的量感和气势 。 在关闭降噪时 , 中频表现更为突出一些 。 惠威AW-83同时又具备明亮清澈的高频表现 , 该耳机能够体现出良好的透明度 。 飞行或旅途中 , 用来听听流行和小编制的题材会是不错的选择 。
如果大家接触多一些降噪耳机就会发现开启和关闭降噪的声音区别 。 不得不承认 , 部分同类产品在这方面差别蛮大 。 想要在两者之间保持几乎统一的音色 , 所采用的补偿算法很关键 。 惠威的联动补偿算法可以说在这方面起到了很大的作用 。
当然 , 用户也可以通过包装内附带的音频线 , 让AW-83秒变有线耳机 。
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写在最后
AW-83作为惠威第二款头戴降噪耳机 , 较旗舰AW85采用了更先进的自适应降噪技术 , 可实现高达40dB的降噪效果 , 能够应对日常差旅中面临的各种环境 。 通过比较发现 , 该耳机的降噪性能绝不逊与国际厂牌同类产品 。同时 , 作为HIFI老法师的惠威对音质又决不妥协 , 设计师在AW-83的耳机腔体构造和单元分布等方面做了一系列优化 , 在发声单元的设计上也颇为考究 , 配合科学的补偿算法 , 让该耳机在开启和关闭降噪时均能获得出色的听感 。 惠威AW-83是一条无短板的水桶机 , 它在降噪性能、音质与整体的用户体验方面都展现出趋于完美的一面 。
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