#福特#长安福特全新探险者这个大块头靠什么打动消费者( 三 )
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和两个竞争对手的顶配车型相比 ， 探险者的配置完全不落下风 ， 甚至在一些方面还更具优势 ， 希望等到上市拿到配置表的那天 ， 我们还能在中低配车型上见到更多诚意 。
※ 空间是硬性标准
这个级别车型的消费者 ， 对乘坐空间都有着较高的要求 ， 特别是第二排 ， 必须要宽敞 ， 第三排应急是保底 ， 最好也能稍微有些余量 ， 下面咱们看看探险者的表现 。
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座椅布局上探险者提供2+2+2和2+3+2两种 ， 相比途昂多了一种六座选择 ， 昂科旗倒是也有6座 ， 但只提供给Avenir版本 ， 所以在座椅布局选择上 ， 探险者的余地比对手们更大一些 。
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我们这次体验车型是六座版本 ， 它的好处是第二排能提供两个独立座椅 ， 舒适性强于连排座椅 ， 身高180cm的体验者调节好前排后 ， 第二排的最大腿部余量和昂科旗6座版相近 ， 但由于车身宽度有优势 ， 所以探险者的座椅和中间过道都更宽一点 ， 这样不仅坐起来横向更宽裕 ， 出入第三排也更便利一些 。
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接下来看第三排 ， 体验者将第二排座椅前移到腿部空间留有一拳半的位置 ， 此时第三排的腿部空间还能达到将近一拳 ， 虽然头部没什么余量了 ， 但这样的表现已经完全能让人接受了 。
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最后再来看下后备箱空间 ， 第三排座椅打开的情况下空间比较有限 ， 第三排放倒后的容积已经非常可观 ， 而且后两排座椅都可以完全放平 ， 实用性还是非常高的 。
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※ 等待六月的最终诚意
车辆的介绍就是这些了 ， 纯美式的外形够大够威武 ， 配置和空间也都能让人满意 ， 排量和输出数据相比对手优势明显 ， 平台还比对手们更高级一些 ， 从静态表现来看 ， 物美算是做到了 ， 接下来就等待价廉了 ， 上市后我们就会见到探险者的最终诚意 ， 能不能打动消费者就看六月的谜底揭晓了 。
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