宝马@非常罕见的宝马6系 改装案例分享 最漂亮的
在第一辆6系生产了六年之后 ， 宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本——M6
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在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺 ， 同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征 。 除了设计制造M系列高性能车之外 ， 宝马M公司的业务还包括BMW Individual（宝马个性化）这样一个特需部 ， 满足客户极端的个性需求 。 宝马M部门还提供专门的驾驶培训 。 宝马M系为其所属系列下的最新车系 。 宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等 。
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今天我们要分享的主角是下面这辆是超级厂家改装的 ， 超强悍的性能 ， 具有更强大的空气动力学套件 ， 更加纯碎的M6 。 因此 ， 这款BMW M6 F13更加适用于赛车运动（下场跑赛道）
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BMW M6 F13经过调整变种赛车中的绅士 。 独有的黑色碳纤维引擎盖的 。 与原始前包围相匹配的扰流板以及完美匹配的侧裙 。 为M6量身定制的宽体套件 。 全部的车身套件的设计理念采用无缝过渡 。
M6 F13不缺乏性能 。 但是 ， 减轻永远都不会错的 ， 在碳纤维套件下多一点下压力量永远不会有害 。 技术人员开发了一个附加的控制单元（芯片微调） ， 利用该单元可以将八缸发动机的功率从560 hp增加到650 hp 。 在1500 rpm的转速下可获得850 Nm的强大扭矩 ， 四秒钟内破百 。 为了实现有效的减速 ， 刹车必须也要升级 ， 在动力如此狂暴的情况下 ， 最怕的是什么 ， 是刹车不够力 ， 升级改装M系列中的碳陶瓷制刹车 ， 这是必须的 。 （要快的同时也要刹得住）
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BMW M6 F13四管运动排气系统 ， 独家定制的零件 ， 可确保发出的声浪足够的震撼 ， 并将M6 F13推向超级跑车联盟 。 够快的同时车身就要足够的低 ， 风的阻力永远是马力的敌人 ， 降低25至35毫米的弹簧可为驾驶员提供极为直接的反馈 ， 并在任何情况下都能使M6在道路上保持稳定 。
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