五一假期，开这些车跑高速才够稳，老司机推荐，开过的都说好
五一假期马上到来 ， 疫情憋坏了的朋友们 ， 终于可以出游自家撒欢啦 。 当然 ， 远途出行最重要的是安全 ， 特别是疫情期间 ， 公共卫生安全措施一定要做足 。 此外 ， 对于要跑高速的朋友来说 ， 行车安全也是非常重要的 ， 所以选择一台高速表现稳健的车型也变得十分急需 。
今天 ， 小编就和你盘一下 ， 那些适合长途行驶 ， 跑高速又非常稳的车型 ， 毫无疑问 ， 中级轿车成为首选 ， 但你知道那些车型最值得入手吗？
东风标致508L：被人忽视的好车 ， 跑高速舒适稳健
N年前 ， 小编准备购买一台车跑长途 ， 老司机毫不犹豫地给我推荐标致508 。 优雅的外观、扎实的底盘、舒适的座椅 ， 高速表现稳如狗 ， 还有什么比它更可靠的呢？
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在售的全新标致508L ， 确实是一台集操控与品质于一身的国民神车 ， 无奈知音甚少销量欠佳 ， 注定只有少数人能享受它的美妙了 。 所谓颜值即正义 。 对于德系车万年不变的套娃设计 ， 标致508L的全新外观则更加吸引眼球 。
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标致508L的前脸设计大气而有神韵 ， 矩阵式的前进气格栅更显动感与霸气 ， 在前脸两侧标致508还设置了獠牙状的前LED大灯 ， 不仅极具有侵略感功能还非常得到强大 ， 具有自适应远近光灯、弯道辅助照明等亮点 ， 让人眼前一亮 。
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内饰的设计也同样惊为天人 ， 当所其他厂商在追捧环抱式座舱设计时 ， 标致508L已经将飞行器座舱设计运用的出神入化 。 内饰设计遵循驾驶者为核心设计理念 ， 打开座舱那一刻 ， 科技感与豪华感扑面而来;12.3英寸液晶仪表盘、飞机造型拉杆、红黑双色座椅搭配、中控屏金属按键等设计都最大程度模拟了驾驶舱的感觉 ， 呈现出很强大的科技感与未来感 。
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对于高速行驶 ， 稳健的底盘和强劲的动力是信心的标志 。 标致508L的底盘调教功力是非常深厚 ， 悬挂的支撑十分到位 ， 即使高速过弯也不会有较大的倾侧 。 韧性十足的调校 ， 化解了大部分路面坑洼 ， 又保持了足够的灵敏度 ， 乐趣十足 。
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动力上 ， 标致508提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机 ， 分别搭载了6AT和8AT变速箱 。 1.6T可输出最大245N·m/1400-4000rpm ， 最大马力167PS ， 跑高速依然轻快 。
斯柯达速派：2.0T车型仅16万出头 ， 德味浓郁的中级车
说起来 ， 斯柯达速派是国内最早采用大众MQB平台打造的中级轿车 ， 技术性能自然有所保障 。 近期 ， 斯柯达官方宣布 ， 对旗下的速派车型实行官方降价 ， 搭载2.0T动力的TSI330DSG舒适版官方指导价仅需18.69万 ， 算上终端3万元左右的优惠 ， 裸车价不足16万 ， 性价比凸显 。
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2.0T+7速双离合的动力 ， 最大输出功率137kW ， 最大扭矩320Nm ， 动力数据足够豪华 ， 让你在长途和高速行驶中游刃有余 。 配置上 ， 18寸轮毂、前后排气帘、膝部气囊、倒车影像、电动天窗、10.25英寸液晶仪表、座椅加热/通风、真皮座椅、无线充电、电动尾门、后排可调副驾驶位等一应俱全 ， 你还有什么不满意？
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16万的价钱 ， 对比同级车型 ， 你勉强能买到雅阁、凯美瑞等低配车型 ， 或是迈腾、帕萨特等1.4T入门级车型 ， 如果把这台速派TSI330DSG豪华版和以上车型摆在一起 ， 会发现它们根本不是一个档次 。 或许很多人说斯柯达品牌不够响 ， 但别忘了人家在欧洲可是百年品牌 。
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别克君威：落地16万的中级车 ， 欧味十足
别克君威的原型车 ， 乃来自欧洲的欧宝Insignia 。 在诞生之初 ， Insignia就凭借出色的底盘设计而闻名 ， 别克君威无疑继承了这一优秀品质 ， 整车开起来欧洲味道十足 ， 跑高速毫不含糊 。
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别克君威的外观设计年轻活力 ， 非常吸引90后消费者 。 在君威的车友群中 ， 有不少20岁出头的年轻车主 。 虽然上市多年 ， 但君威的外观造型依然时尚动人 。
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全新君威的内饰采用环抱式设计 ， 其中控台整体向着驾驶员一侧倾斜 ， 并且车内按键进行简化 ， 让驾驶员能更专注于驾驶一侧 。 座椅方面 ， 1.5T高配车型采用了皮质和Alcantara相拼的材质 ， 无论手感还是乘坐都非常舒适 。
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君威分1.5T和2.0T两种动力 ， 其中1.5T引擎的最大功率为125kW(170PS) ， 2.0T引擎的最大功率为192kW(261PS) ， 就数据而言 ， 君威都属于同级上乘水平 。 何况 ， 即使是1.5T动力的君威 ， 与之匹配的依然是9AT变速箱 ， 无论是动力输出平顺性还是燃油经济性 ， 都有不错的表现 。
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除了变速箱技术先进外 ， 君威在底盘用料上也非常给力 。 这一代君威基于E2XX平台打造 ， 最大的改进是轻量化设计 ， 比上一代车型平台轻了100多公斤 。 具体在悬挂用件上 ， 君威均采用了打孔偷轻处理 ， 进一步减轻重量 。
目前 ， 别克君威在终端的优惠也十分巨大 ， 中配车型落地价格不足16万 ， 最具性价比的中级车当之无愧 。 而且 ， 它的底盘、动力和外观设计都非常优秀 ， 值得推荐 。
总结：
【五一假期，开这些车跑高速才够稳，老司机推荐，开过的都说好】细心的朋友会发现 ， 这次推荐的车型没有日系车 。 这并不是说日系中级车不适合跑高速 ， 只不是以上几款车型 ， 在底盘设计和动力性能上有口皆碑 ， 开过的人都知道 。 而且 ， 他们目前都有不错的优惠空间 ， 车内乘坐也很舒适 ， 适合一家出游 。
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