更精致的中期改款5系,国产6缸会回来吗?
国内豪华中大型车的市场 , 一直都被德系三强包揽 , 其中有一个重要的因素 , 5、6、E(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)都已经早早完成国产化 , 价格上比较亲民 。

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中国消费者除了重视品牌之外 , 其实对于产品力也是非常看重的 。 因为我们能够看到 , 自从G38推出之后 , 综合素质超强的宝马5系 , 在销量一直就压着品牌号召力强大、又有小S光环的高颜值奔驰E级 , 成为国内豪华中大型车市场的标杆 。 这就是消费者重视产品力的一个体现 。

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当然了 , 标杆除了要有消费者认可的质量 , 也要时刻保持消费者对你的新鲜感 , 所以中期改款的宝马5系在近日也被曝光了 , 今天一起来看看这位领先者有哪些地方改进了 。

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(全新3系、现款5系、中期改款7系)
5系所承担的销量和利润其实是整个家族中份量最重的 , 所以这次中期改款(Facelift)其实不容有失 , 那么在设计思路上就不会像7系那么大刀阔斧的去改变 。 在局部位置来“微整”一下 , 跟进整个家族的最新设计语言 , 整车线条还是熟悉的感觉 , 包括车身部分 , 如腰线等等也没有动刀 。

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首先是前脸的部分 , 双肾的造型紧跟家族的立体化设计 , 外框更有棱角的连体进气隔栅 , 并且上部进行凸出的处理 , 更立体的五官使得THE5看起来更有现代感 , 却又不像THE7的修改变化那么大 , 总体还是很克制的 。

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【更精致的中期改款5系,国产6缸会回来吗?】
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大灯内部也做出相应的调整 , 现款上的六边形勺子灯变成了更加平直的线条 , 每边大灯由两个L型的日行灯组成 。 整个大灯外轮廓也变得修长了一些 。

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M运动型前杠的造型有点新3系的感觉 , 前杠上最立体的两条筋线分别与两边大灯中双L的日行灯的交接位形成一个延伸的视觉感受 , 整个前脸的视觉效果由现在的横向转变成向上提升的一个转变 , 相比现款更“精神” , 操作上比较像7系的做法 。

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车尾部分最大变化就是灯组上的改变 , 中期改款的5系采用类似于7系以及3系上面那种立体式的LED尾灯设计 , 刹车灯以及行车灯的部分高于其他指示灯的水平面 , 无论是白天还是黑夜 , 看起来都十分有质感 。 从尾部下方的扩散器以及双色尾杠可以看出 , 这次被曝光的中期改款5系外观是属于M套件的设计 , 所以前脸看起来才会如此的运动的感觉 , 相信行政版本的5系外观会带给我们另一种新鲜的视觉感受 。 个人见解 , 如果豪华版(非运动版套件)的外观能够融入7系镀铬横条的元素 , 个人觉得对高级感的提升会更有帮助 。

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至于内饰部分 , 由于是改款车型 , 整体布局以及功能都不会有明显的改变 , 根据目前可靠的信息 , 中期改款的5系会采用版本更新的iDrive系统 , 而仪表盘则早在2020款已经改成最新的款式 , 取消了之前还是圆形仪表盘+圆形装饰条的界面 。

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19款及之前的仪表盘还带有一些物理元素 , 其实质感也挺好的 , 只是功能性上没新款丰富 。
新款的UI更加精致 , 使用起来也更加方便、信息显示更丰富 。 不过我个人更希望是在内饰用料上可以有着进一步的优化 , 毕竟现在国内自主品牌的车辆在内饰的用料上 , 可十分舍得下重本 , 营造出的豪华感以及舒适感同样不弱于这些传统豪华品牌 。

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动力上 , 改款后的5系将全面采用新的B48TU/B58TU发动机 , 变速箱还是那位熟悉的朋友 , ZF的8速手自一体变速箱 。 具体性能上的数据 , 就要等官方正式发布时候才能知晓 , 相信数据上并不会有太大的变化 , 性能曲线会更加的平顺 , 带来更加优质的驾乘体验 。

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不过华晨宝马在2020款已经取消了B58直列六缸的540Li车型 , 力推全面国产的4缸发动机 , 也在产品定位和价格上与7系做一个更明确的区隔 。 如果想要6缸的5系 , 得购买进口标轴版的540i 。
目前还不知道2021中期改款后还会不会重新国产6缸车型 , 个人猜想还是会有一些可能性的 , 虽然在生产和经营上并不是一本漂亮的账 , 不过对于“新面孔”的形象上还是能起到正面的作用 。 个人希望能够如愿吧 。

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总体而言 , 这次宝马对5系的微整形 , 个人感觉上是拿捏得恰到好处 , 肯定不会引来诸多争议 , 但目前还不能说这次改款的诚意十足 , 至少内饰上的惊喜少了些 。 也许在科技和驾驶辅助上能带来新的惊喜吧?有着更精致的外观细节 , 看起来也更有动感 , 成功营造出“THE5”的视觉独特性 , 也正好在2021年拿出来与中改E级进行一番新的较量 。

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(为中国市场优化的后排座椅比起海外版更舒适)
其实宝马5系除了有着强劲的产品竞争力之外 , 我觉得最重要的是华晨宝马国产后的制造质量、做工用料依然有保证 , 保持豪华品牌该有的产品用料 , 并且还会根据中国市场更加地优化(比如后排座椅的厚实度) , 相信只要保持这份业界良心 , 凭借国产5系良好的用户口碑 , 依然还能继续蝉联豪华中大型车的宝座 。

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