吉利中型SUV豪越 主打超大多变空间 这里有最详细介绍
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4月28日 , 吉利中型SUV以在线直播的方式正式亮相 , 此次的主题是:大空间 。
厂家为了强调大空间的亮点 , 特意发布了一款2.2米长的联名款充气床垫 , 二三排座椅放倒后 , 可以完美适配 , 后排马上变成一张加长版双人床 。
强调空间大的车很多 , 如此宣传真是头一次见 , 有些朋友是不是开始YY了……

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中型SUV标杆车型汉兰达 , 消费者之所以趋之若鹜 , 甚至不惜加价购买 , 空间大且实用是主要原因之一 。
吉利正是切中此点 , 在空间上大做文章 , 所以我们先重点聊聊空间 。
空间分两块:乘坐空间和储物空间
乘坐空间的硬指标是车身尺寸 , 豪越长宽高为4835/1900/1780mm , 轴距为2815mm , 非常标准的中型SUV身材 , 绝对不是伪中型SUV 。

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与主要竞品车型传祺GS8和比亚迪唐(价格定位相当)以及汉兰达对比 , 四项数据各有胜负 , 差距不大 , 尺寸方面没问题 , 空间大小还得看内部 。
此次吉利重点突出了69%空间效率的概念 , 即:车内空间占车辆整体体积的百分比 , 通过下潜式座椅布置、后倾式发动机布置等设计 , 将机械空间缩减到最小 。 比行业均值高6-8% ,
不过这个数据其他厂家很少公布 , 所以无从对比 。
对于消费者来说 , 车内空间都用到乘客区域才是最重要的 , 放在犄角旮旯也没啥用 。
豪越第二排地板中央通道没有凸起 , 二三排地板无台阶 , 座椅放倒后纯平 。 能做到这三点非常不容易 , 很多7座车第三排坐着不舒服 , 就是因为整体高了一块 。 整体放倒后也不是纯平的 , 空间利用率会低一些 。

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二三排座椅都放倒后 , 纵深长度为2.2米 , 这也是2.2米联名款床垫的由来 。 后排空间达到2360升 , 很多厂家没有公布这个数据 , 我查到一些中型SUV , 得到的结果是:福特锐界是2039升 , 途观L是1780升 , 瑞虎8是1930升 。
由此可见 , 豪越的后排空间 , 确实很大 , 非常大 。
再看后排正常情况 , 二三排的腿部和头部空间 , 需要实际乘坐体验一下才能判定 , 不过从纵深2.2米这个数据 , 可以肯定腿部空间不会小 。
豪越采用232的座椅布局 , 后排5个座椅都可以单独调节 。 第二排3个独立座椅 , 可以前后调节240mm , 调节范围非常大 。 如果第三排不坐人 , 第二排调到最后 , 腿部空间应该是非常宽敞的 , 官方宣传第二排腿部空间可以达到1米 。
第二排中间座椅可以单独放倒 , 并且往后移 , 这样可以变成一张桌子 。 后排坐4人的话 , 旅途中可以打个牌之类的 , 只不过第二排要往后扭着身 , 稍微有点累 。
第三排2个独立座椅 , 靠背有8档角度可调 , 座椅到顶棚的距离是964mm , 什么意思呢?如果您上身长度是964mm , 那么身高至少2米了 。 所以身高1.9米以下的朋友 , 坐在第三排不会感到压抑 。
储物空间方面 , 官方宣传全车有42个储物盒 , 但是此次并没有详细介绍 , 只介绍了后备箱下层储物盒采用可分段拆卸、拼接的设计 , 放一些零散的小东西很方便 。

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其他储物空间并未介绍 , 从已有的内饰图片上也看不出来 , 之后实车体验后再给大家介绍 。 希望前排储物空间可以达到汉兰达的水平 , 尤其是中央扶手和手套箱 。
外观方面大家看图片已经很熟悉了 , 标准的吉利风格设计 , 规规矩矩很方正 , 没什么花哨出格的地方 , 属于耐看的类型 。

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【吉利中型SUV豪越 主打超大多变空间 这里有最详细介绍】外观灯组全部采用LED光源 , 日行灯采用9颗LED , 前雾灯采用3颗LED , 尾灯采用154颗LED , 并带有流水动态效果 。

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装备了矩阵式全LED前大灯 , 这是同价位很高端的配置 , 整体视觉效果出众 , 对于行车安全性也有一定提高 , 必须赞一个 。

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全景天窗尺寸很大 , 虽然看图片没什么感觉 , 但是数据不会骗人 , 面积达到1.06㎡ 。 给您几个数据对比:汉兰达是0.83㎡ , 传祺GS8是0.81㎡ , 比亚迪唐是0.84㎡ , 奥迪Q5L是0.88㎡ , 基本没有超过1㎡的 。

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从图片可以看到 , 轮胎规格是225/55R18 , 采用锦湖凯路得系列 , 城市SUV专用轮胎 , 主打舒适性 。

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内饰设计依然是很端正的风格 , 高级感很不错 , 看起来很舒服 。 材质搭配合理 , 没有追求越级的高端材质 , 吉利在内饰设计方面已经摸到门路了 , 不像一些中国品牌 , 还有很多模仿或者夸张的设计风格 。

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配置方面可以看到 , 双12.1英寸的大屏 , 最新的GKUI系统 , 双温区空调带PM2.5净化 , 电子换挡杆 , L2级辅助驾驶 , 360度全景影像 , 这些在博越PRO上有的配置肯定不会缺席 。

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动力方面 , 采用1.8T+6AT的组合 , 最大功率135kW、最大扭矩300N.m , 属于成熟可靠的选择 , 而且成本比较低 。
动力肯定足够用 , 平顺性舒适性也很不错 。 相比竞品车型的2.0T略微差一点 , 但是没太大影响 。

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吉利现在最好的动力系统肯定是1.5T+48V+7DCT , 但是因为成本比较高 , 而且还是三缸 , 估计选择的用户不会多 , 估计就不出了 。
预测一下价格 , 吉利已经公布主销车型在15万左右 , 所以整体价格应该在13-17万之间 , 属于比较合理的范围 。

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由于此次厂家公布的信息就这么多 , 本文已经是已知确切信息最详细的介绍 , 关于豪越我们会持续报道 , 感兴趣的朋友请持续关注 。
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