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逆行者的姿态：奋斗的吉利一边打硬仗，一边狂练兵

“尊重人、成就人、幸福人” ， 说起来容易做起来难 ， 甚至做起来还会遭受很多非议 。 但毋庸置疑 ， 在黑天鹅频出的2020年代 ， 人、人才是起到决定作用的支点 。 揽天下人才为己用 ， 用天下英才不拘一格 ， 考验的是企业的格局和企业家的胸怀 。
做事要大气 ， 做人要局气 。
逆行全球汽车业
庚子之春 ， 新冠压城 ， 时代的灰尘散落在个体身上如大山压顶 ， 从个人到社会 ， 没有人能独善其身 ， 企业自然如此 。 看一看我们所身处的汽车行业 ， 中汽协的数据 ， 今年第一季度国内汽车市场销量同比下滑42.4% ， 乘用车市场同比下滑幅度更达到45.4% 。
生存是这个春天的第一要务 ， 有生存才有发展 ， 于是不断刷屏的降薪、裁员新闻成为春光下接二连三的悲情故事 。
【逆行者的姿态：奋斗的吉利一边打硬仗，一边狂练兵】事实上 ， 降薪、裁员、减产这样的事并非只发生在后疫情时代的中国市场 。 从2017年下半年开始 ， 一场深刻的产业变革席卷全球汽车市场 ， 即使没有疫情萧条的危机也笼罩汽车业 。
欧美、日韩等等跨国汽车巨头们纷纷将压缩人力成本作为救命稻草 。 外媒《彭博社》预测 ， 截至2019年底全球大型车企裁员已经波及近10万人 。 而在2020年前4个月 ， 疫情下的欧美车企损失将超过7000亿 ， 新的裁员潮近在眼前 。
逆行者的姿态：奋斗的吉利一边打硬仗，一边狂练兵
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有人说这是大势所趋 ， 但在水滴汽车APP看来 ， 时代虽然出了一道难题 ， 答题人的思维不一而同 ， 答案也不局限于简单粗暴的降薪、裁员上 。
3月份吉利汽车销量达到73,021辆 ， 环比大幅增长245%；1-2月吉利汽车市占率提升至7.3% ， 在同业排名中吉利3月份销量也仅次于一汽-大众与上汽大众 ， 再次位居月度销量榜第三名 。
天时、地利、人和三者中 ， 宏观因素很艰难、市场环境更加白热化 ， 吉利逆行的底气从何而来？水滴汽车APP认为 ， 人的因素恰恰是吉利脱颖而出的关键 。 吉利能够逆行全球汽车业 ， 恰恰因为奋斗的吉利人敢于逆行 ， 并且具备逆行的能力 ， 一边打硬仗 ， 一边狂练兵 。
打响高绩效管理攻坚战
逆行者的姿态：奋斗的吉利一边打硬仗，一边狂练兵
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水滴汽车APP了解到 ， 在全球经济动荡加剧、汽车行业进入存量市场、新冠肺炎疫情全球蔓延等多重压力下 ， 全球汽车产业面临严峻挑战 。 基于当前宏观大势与企业自身情况 ， 吉利通过内部正在通过组织变革、员工效能提升来提高全球竞争力 ， 推动企业可持续稳步发展 。
在这个特殊的时期 ， “高绩效管理攻坚战”是吉利深化组织变革的关键 。
以高薪酬、高挑战为特征的分配模式在现代企业管理中并不罕见 ， 华为、互联网三巨头百度、阿里、腾讯等典型企业 ， 便用类似的方式成功助力了企业发展 。
高绩效的激励分配方式在吉利也不是新事物 ， 从某种程度上而言 ， 常态化的“高挑战 ， 高绩效 ， 高回报”分配激励模型是过去30年中吉利取得成功的重要因素 。
吉利的创新之处在于 ， 凸显了“命运共同体”概念 。 员工绩效与组织绩效休戚相关 ， 组织绩效与集团业绩荣辱与共 ， 一位接近吉利的人士表示 ， “人心齐 ， 泰山移 ， 命运共同体理念下员工、组织与集团三者联动的关系 ， 大家心往一处想 ， 劲往一处使 。 ”
其动态化高绩效管理模型中导入“快乐经营体”的理念 。 吉利将集团旗下不同层级的组织划分为38个经营体 ， 每个经营体由经营长具体负责 。 经营体和经营长拥有很高的自主裁量权 ， 可以选择设定高挑战的业务目标 ， 完成后可以获得更高的回报 。 人性化的弹性分配模式 ， 最大限度激发了经营体的工作效能 ， 进而激发每一位经营体成员的工作热情 。
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2020年吉利对高绩效分配模型做出新的调整 。 有吉利内部人士告诉水滴汽车APP ， 2020年吉利有三大任务其中之一便是提高运营管理的效率 。 在外界看来 ， 2019年底到2020年初的这段时间 ， 吉利对外公布了一系列组织架构和人事调整 。
该内部人士表示 ， 吉利这样做的目的是“构建更加扁平化的管理体系 ， 最终构建液态组织 。 ”
液态组织最大限度减少了不必要的中间环节实现内部组织、人才的高度流动性 。 在数字化和智能化的技术条件下 ， 液态组织可以轻易突破边界的束缚 ， 同时保持企业对新鲜事物认知的活力 。 “深层次的组织变革 ， 是吉利在不确定的市场中生存、发展的战略举措 。 ”
无需回避 ， 伴随组织架构调整的是人员岗位变动 ， 甚至会出现一些员工离开原有岗位后 ， 没有新的岗位的状态 。
蓝海计划是“高绩效管理攻坚战”的培训激活保障 ， 通过设置丰富的管理实战案例 ， 标杆企业的优秀实践分享 ， 跨界转型课程设计 ， 新型工作模式创新体验等内容 ， 为员工搭建平台 ， 实现人才的横向轮转 ， 最大限度地激发组织活力 ， 保持业务持续增长 。
逆行者的姿态：奋斗的吉利一边打硬仗，一边狂练兵
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有知情人士透露 ， 在此时“高绩效管理攻坚战”的背景下 ， 一部分是需要再提升、再激活人员；另一部分是组织架构调整后需要新岗位的人员 ， 都会纳入到蓝海计划中去 。
比较浅显的表述 ， 参加蓝海战役培训的员工会接受更多跨专业、跨组织、跨部门的针对性内容 ， 比如研究院的人员接受市场营销方面的培训 ， 销售公司的人员掌握生产制造领域的技能 ， 制造体系的人员进入研发、销售环节等 。 项目通过训战结合、问题解决、自主学习等培养模式 ， 旨在打造一批主动出击 ， 自我变革 ， 不断超越的高效能战队 。
另有知情人士透露 ， 随着吉利体系变革的持续深化 ， 未来一些蓝海计划培养出的产、销、研复合人才将在关键岗位发挥关键作用 。
一组极具说服力的数字是 ， 和去年相比 ， 吉利员工保持总量平衡 ， 优化人员结构 。 随着智能制造的推进 ， 工厂自动化水平不断提高 。 2020年 ， 吉利人才队伍进入快速转型期 ， 在自动驾驶、智能网联、轨道卫星等领域对于数字化、高精尖人才需求规模近1000人 ， 同比增长超过40% 。
逆行的吉利需要奋斗者
换一个角度看 ， 吉利选择在此时打响“高绩效管理攻坚战” ， 也符合其历来的企业文化特质 。 吉利历来倡导奋斗者文化 ， 坚持用户至上 ， 充满激情 ， 自我挑战 ， 绩效导向 ， 高绩效管理攻坚战是对奋斗者文化的创新与传承 。
一方面 ， 员工通过再培训后可以找到更适合发展的空间与岗位 ， 提升综合能力 ， 成为更优秀的人才 ， 在岗人员也会增加紧迫感 ， 更加珍惜目前的工作岗位 ， 促使组织效能进一步提升；另一方面 ， 按照“高挑战 ， 高绩效 ， 高回报”的原则 ， 将优势资源向奋斗者倾斜 ， 最大限度的激发了人员潜力与组织活力！
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▲吉利为5年及以上的员工颁发忠诚奖定制奖章
一位吉利内部相关人员对水滴汽车APP表示 ， “进入‘蓝海计划’的员工思想上难免会有波动 ， 特别是对未来不确定性的焦虑 。 ”但必须明确的是 ， “吉利不会辜负每一位奋斗者 。 ”而奋斗者的核心能力之一就是敢于学习、善于学习 ， 在变化中学习与适应 ， 在适应中生存与发展 。
中国汽车行业正在洗牌 ， 全球汽车业正在构建新秩序 ， 吉利需要更多信念坚定的奋斗者 。 “赋予正能量 ， 练就真功夫 ， 学习真本领 ， 吉利的奋斗者们招之即来 ， 来之能战 ， 战之必胜 。 ”
文/祁佳博


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