七座德系SUV顶配才24万？别犹豫了，买它！上汽大众斯柯达宣布全系官降

近日，上汽大众斯柯达宣布全系官降，最大号的柯迪亚克，在降价和终端优惠之下，顶配只要24万。这性价比真是杠杠的，如果您最近有购车需求，不妨看看这款七座中型SUV！

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俗话说，懂大众的都买斯柯达了，这也侧面说明了斯柯达的品质和性价比。作为大众的同门兄弟，斯柯达使用的同款平台，很多零件也有共通之处，但售价要比大众更加亲民。以动力为例，作为一款自重超1.6吨的中型SUV ，柯迪亚克搭载了TSI330和TSI380两款涡轮增压发动机，低转速、大扭矩。 TSI380车型在转速为1500rpm时就能输出350N·m最大扭矩并保持至4400rpm ，起步加速游刃有余。在设定运动模式后，采用"弹射起步" ，百公里加速不过7秒。

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柯迪亚克的外观谈不上惊艳但非常耐看，中规中矩的家族式风格，符合一般家庭用车的定位。作为一款七座SUV ，它的尺寸为4698*1883*1676mm ， 2791mm的轴距与途观L相当。 5+2座位布局也有不错的空间表现。在乘坐舒适性上，高配以上车型的座椅支持靠背调节和腰部支撑，第二排座椅也具备调节功能。

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柯迪亚克的内饰走的也是简约风，物理按键容易上手，功能分区也非常清晰。无论是10.25英寸液晶屏还是其他用料，相对而言还是比较厚道的。大侠上车认为，作为一个务实低调的居家帮手，柯迪亚克是超出期待的。外观、尺寸、动力、配置，甚至某些细节都面面俱到。比如左前门的雨伞槽、双开式手套箱、卡槽、车顶眼镜盒、B柱衣帽挂钩、后排双USB充电口等贴心设计比比皆是，每一项都非常实用。

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【七座德系SUV顶配才24万？别犹豫了，买它！】随着官降及终端优惠，柯迪亚克的起售价已经在15万左右徘徊，以一辆合资中型SUV的身份与CR-V、奇骏等车型正面竞争。今年也是斯柯达成立的第125年，这个百年车企面临着继往开来的重任及重塑自我的改变。柯迪亚克如今表现地非常有诚意，且自身素质也过硬，很有冲击市场的能力，值得考虑！

七座德系SUV顶配才24万？别犹豫了，买它！

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