厦航：将开启夏秋新航季新开18条航线
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【厦航：将开启夏秋新航季新开18条航线】贺晟摄
5月3日起 ， 国内民航即将执行夏秋新航季时刻表 。 新航季 ， 围绕“一轴两翼”战略规划 ， 统筹考虑北京大兴转场事宜 ， 厦航将陆续新开18条国内航线 ， 其中包括7条大兴新增航线,进一步完善航线网络 ， 便捷旅客出行 。
厦航自去年10月便启动2020年夏秋航季航班计划编制工作 ， 受新冠疫情、MAX停飞等事件影响 ， 航季计划稿修订更新了12次 ， 最终于4月上旬完成主要编制和协调工作 。 本航季优质时刻资源取得突破性进展 ， 实现北上广深蓉优质资源多点开花 ， 最终获批日均计划班次610班 ， 同比增长7% 。
依据打造“北方总部”的战略部署 ， 厦航此次新开大兴至广州、浦东、西宁、衢州、嘉峪关5个航点 ， 大兴相关航线达到15条 ， 每日27架次往返航班 。 其中北京大兴至厦门、福州每日6班 ， 至泉州、长沙每日2班 ， 至广州、上海浦东、深圳等航线每日1班 。
在聚焦战略优化网络方面 ， 厦航坚持巩固核心基地市场战略举措 ， 在福建、长三角、京津冀运力投入同比稳中有增 ， 三大核心市场运力投入占公司整体运力比重的96.3% 。 新开航线亦主要集中在三大区域内 ， 如大兴-广州、大兴-浦东、虹桥-银川等 。 集团协同方面 ， 厦航、河北航、江西航定期汇总、协调计划 ， 从运力协同、资源协调和网络协同三方面入手 ， 做好飞机湿租、资源配置和航段冲突排查等工作 ， 做到集团一盘棋 。
下阶段 ， 厦航将根据市场需求持续优化航班时刻布局和航线网络 ， 同时将密切关注境内外疫情动态、局方政策变化和复学、复工等信息 ， 提前谋划运力调整、结构优化方案和暑运调整方案 ， 为旅客提供更加顺畅的出行体验 。 (吴梦婕)
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