汽车的油耗如何？为什么工信部的油耗与实际油耗相差甚远？
【有车：用车知识】汽车油耗是很多车主都不太喜欢面对的问题 ， 汽车油耗的高低决定着我们的养车成本 ， 买车的时候消费者都喜欢去对比汽车的配置丶轴距和实用性 ， 对于油耗却只是浏览一下工信部给出的油耗 ， 没有认真的去了解自己汽车的实际油耗 ， 今天就来跟大家聊聊汽车油耗怎么算的问题 。
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影响汽车油耗的因素有哪些
在了解汽车油耗的计算方法之前 ， 我们先来了解一下影响优化的几个因素 。
1、车辆自身的质量 ， 汽车的造型 ， 就是我们常说的风阻系数 ， 然后还有汽车发动机的燃油效率 ， 这些东西都是我们汽车时候要注意的方面 。
2、汽车发动机的状态 ， 要按照厂家建议给汽车发动机做常规保养 ， 让发动机处于一个良好的工作环境中 ， 定时更换机油丶三滤丶火花塞等配件 。
3、驾驶员的驾驶习惯 ， 如果驾驶者比较喜欢大脚踩油门 ， 油耗也会高出很多 ， 不正确的驾驶习惯 ， 会增加很多油耗 。
4、汽车的行驶路况 ， 大家都说跑高速省油 ， 是因为跑高速的时候汽车在一个匀速状态下 ， 若在市区 ， 需要频繁的起步和刹车 ， 这样就发动机系频繁的工作 ， 油耗肯定会高出不少 。
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汽车油耗计算方法
方法一、给汽车加满油 ， 把汽车的里程表和油耗清零 ， 跑一个月之后 ， 回到同一个加油站 ， 使用同一把油枪 ， 看加了多少油 ， 把加油量/公里数=耗油量 ， 加油费用/公里数=每公里油耗费用
方法二、车辆油耗*单价*一年行驶公里数/100=油耗费用 ， 假设一年行驶10000公里 ， 汽车平均油耗为7L百公里 ， 92号汽油的价格为7.17元 ， 7*7.17*10000/100=5019元 。
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为什么工信部油耗和实际油耗相差很大？
工信部的油耗测试采用2000年颁布的《欧洲自行车驾驶法》 ， 市区30% ， 郊区70% 。 在测试过程中 ， 工信部将汽车放在测试台上 ， 模拟汽车在道路上的实际行驶速度和负载 。 工信部通过测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量 ， 按照碳平衡法来衡量油耗其实 ， 油耗是脱离实际驾驶情况的 ， 采用的是比较理想的测试方法 ， 所以与实际油耗有很大的不同 。
【汽车的油耗如何？为什么工信部的油耗与实际油耗相差甚远？】总结：汽车油耗的计算方法已经介绍了两种 ， 也是从老司机那里取来的经验 ， 希望对您有所帮助 。
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