为应对节能减排，大众、丰田、日产推出1.2t发动机
大众 ， 丰田 ， 日产这3家车企 ， 为响应节能减排 ， 推出1.2T引擎
大家好 ， 欢迎点阅本期内容 。 在汽车界 ， 为了响应节能减排号召 ， 各大车企纷纷推出小排量三缸机 。 像大众、丰田、日产这3家最能代表 ， 在业界技术能力都是顶尖的 ， 那么他们的1.2T引擎能否实现“拉大车”呢？下面我们来一一看一下 。
丰田的1.2T(D-4T)
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丰田品牌的技术实力应该大家都认可 ， 其发动机最明显特点就是节能 。 这款1.2T运用了缸内直喷、水冷式中冷器、可变气门以及单涡轮增压 。 最大输出116马力 ， 峰值扭矩为185NM ， 虽然数据一般但是36%的热效率可能是其他同排量引擎难以匹敌的 。
大众的1.2T
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大众EA211系列是其最经典的引擎 ， 其中1.2T引擎采用SOHC结构 ， 最大输出110PS ， 峰值扭矩达到200NM 。 在当时推出时引起很大轰动 ， 可随着时间推移 ， 到现在有些落伍了 。 而大众更加看重的是1.4t引擎 。
雷诺日产的1.2T
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【为应对节能减排，大众、丰田、日产推出1.2t发动机】这是日产和雷诺联合研发的1.2t发动机 。 采用最新缸内直喷和双顶置凸轮轴技术 ， 最大输出功率117ps ， 峰值扭矩190nm 。 然而 ， 随着1.0T和1.3t的到来 ， 1.2t似乎有一些缺点 。 你怎么认为？好的 ， 这个问题到了 。 你可以点击“收藏”来关注你喜欢的东西 。 （一些图片来自互联网 。 如有侵权 ， 请联系删除）
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