优惠8万起，30万拿下，凯迪拉克CT6比S90强在哪
如果你对BBA品牌溢价的成分所嗤之以鼻 ， 豪华品牌配置不高成为心头最难迈过的坎儿 ， 30多万买的2.0T发动机只有100多匹的马力 ， 那你必须弄一台二线豪华品牌中型车 ， 把“豪华”两个字眼整“明白”！
今天挑选的两台车可谓二线豪华品牌的当红车型 ， 分别是凯迪拉克CT6和沃尔沃S90 ， 两台车在终端市场都存在大量的优惠 ， 车型的基础配置又十分的丰富 ， 如果在很长一段时间不换车的前提下 ， 这两款车是非常适合入手的豪华品牌车型 ， 但如果从普通消费者角度考虑的话 ， 个人更加推荐凯迪拉克CT6 。
【优惠8万起，30万拿下，凯迪拉克CT6比S90强在哪】
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两款车都采用自家最新的设计语言 ， 对于中型豪华轿车领域 ， 两个品牌都非常的重视 。 凯迪拉克CT6采用了钻石切割的设计 ， 泪眼大灯变得更长 ， 点阵式的中网能够很好的融入行政场合 ， 同时最低配版本车型配备了LED的远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯 。 沃尔沃S90在前脸采用了雷神之锤的大灯和竖向的镀铬饰条 ， 整体非常的正式威武 ， 但似乎缺少一点时尚的动感 。
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尺寸方面 ， 凯迪拉克CT6有着明显的优势 。 CT6的长宽高为5223mm/1879mm/1492mm ， 轴距3109mm；S90长宽高为5083mm/1879mm/1450mm ， 轴距为3061mm 。 所以CT6车长要比S90长140mm ， 轴距长48mm ， 并且CT6全系标配无钥匙进入 。
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在轮胎尺寸上 ， 两者都采用的18英寸的轮圈 ， 不同的是CT6的胎宽为235 ， 扁平比为50 ， 而S90的胎宽为245 ， 扁平比为45 ， 两者相差不大 ， 从视觉效果上来看 ， S90的辐条更粗壮 ， 并没有显现出较低扁平比的美感 。
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车尾方面 ， CT6运用了镀铬装饰将尾灯相连 ， 采用了豪华行政中型车许多惯用的手法 ， 排气布局为双边共四出 。 而S90“C”字型的尾灯也非常有辨识度 ， 凹凸有致的车尾非常立体 ， 车尾排气采用了双边共两出的布局 。
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内饰方面 ， 进入车内最明显的感受就是CT6的软质材料要多于S90 ， 颜色搭配也更加丰富 。 CT6和S90都采用了传统对称式的布局 ， CT6采用10.2英寸的中控显示屏 ， S90采用的是9英寸的中控屏 ， 同时在外界音源支持种类和USB的数量上 ， CT6都要多于S90 。
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配置方面 ， 两款车的入门车型基础配置都很丰富 ， 但如果从性价比的角度比较 ， 凯迪拉克CT628T时尚型要比沃尔沃S90T4智行豪华版丰富不少 。 凯迪拉克CT6多出了胎压显示、被动行人保护、方向盘换挡、主动降噪、仿皮座椅、Carlife、OTA升级、BOSE音响、空气过滤装置 ， 而沃尔沃S90比CT6多出了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等安全配置 。
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动力方面 ， 凯迪拉克CT6搭载了2.0T四缸发动机 ， 最大功率241马力 ， 最大扭矩350牛·米 ， 匹配10AT变速箱 。 沃尔沃S90也搭载了2.0T发动机 ， 最大功率190马力 ， 最大扭矩300牛·米 ， 匹配8AT变速箱 。 在悬架方面 ， 两者略有不同 ， CT6采用的是前双横臂+后多连杆的配置 ， 沃尔沃采用的前双叉臂后多连杆的配置 。 实际在驾驶上 ， 无论是动力还是底盘调校上 ， CT6都是优于S90的 。
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总结：目前在终端市场 ， 两款豪华中型车都至少有7-8万的优惠 ， 甚至更大 。 综合配置和这个级别用车需求 ， 凯迪拉克CT6明显适用的场景更多 ， 性价比也要更突出 ， 如果您更注重商务用途和出行安全 ， S90也不失一种不错的选择 。
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