「巴伦周刊TB」负油价到底是怎么回事？一文帮你讲清楚
文|《巴伦周刊》撰稿人杰克·霍夫(JackHough)
编辑|郭力群
在对大幅下跌的资产进行逆向投资之前 ， 投资者应该仔细考虑供需前景 。
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如果我是做石油期货的 ， 原油价格必须低到一定程度才会考虑接收实物交付 ， 这主要是因为我家不是开炼油厂的 ， 没办法把原油变成汽油等有用的东西 。 但当4月20日原油期货交易价格跌至-37美元时 ， 我开始脑洞大开 。
或许可以在车库里存放10桶油？就放在割草机和我家储藏的金宝汤速食肉丸意面中间 。 后院也可以再存放90桶 ， 给孩子们建一个障碍赛赛场 。 接收这100桶石油等于被倒贴了3700美元 ， 从9月期货合约的价格来看 ， 到了今年夏末如果我把这些石油卖个某个买家 ， 还能再赚2600美元 。
但事实证明不是这么回事 。 首先 ， 虽然石油是以美元/桶计价的 ， 但卖家不会真的把石油装到桶里 。 你也没法自己带桶去交割 。 期货更是如此 。
价格跌至负值的是5月交割的西德克萨斯中质原油(WTI)期货合约——这种原油的密度和含硫量都比较低 。 WTI期货是在俄克拉荷马州一个名叫库欣(Cushing)的小镇的油库进行交割的 。
摩根大通私人银行(J.P.MorganPrivateBank)外汇、大宗商品和利率业务全球主管斯科特·施尼珀(ScottSchnipper)是这样解释的：“你必须提前和输油管道运营商签署协议 ， 然后才能把石油存放在库欣的油库 。 ”
大多数5月交割的WTI期货买家的目的是在合约到期前（4月21日）以可以盈利的价格卖出他们的合约 ， 但是在此之前库欣的油库已经没有地方存放石油了 ， 因此无法存放的5月期货在接近4月20日收盘时不得不被抛售 。 交易所近期刚刚引入了负值交易机制 ， 当没有买家时 ， 价格疯狂下跌 。
当6月合约接近到期时 ， 还会发生这种情况吗？“当然有可能 ， 但这不是我的基本预期情境 ， ”施尼珀说 。 他称 ， 参与大宗商品交易的人会想方设法释放存储空间 。
我来告诉你谁不会介意这种情况再次发生：运营为石油行业提供海运服务的TeekayTankers(TNK)的肯尼斯·赫维德(KennethHvid) 。 “从历史经验来看 ， 为了存储石油 ， 人们时不时都会使用油轮 ， ”他说 。 “当油市出现期货溢价（即未来价格高于当前价格）时 ， 油轮的使用就会更频繁 ， 这样一来 ， 交易员就可以先储存 ， 晚些时候再接收交割 。 ”
赫维德称 ， 在正常情况下 ， 全球5%的油轮用于存储 ， 但现在这一比例在30%左右 ， 费率相当可观 。 新冠肺炎疫情给经济造成了巨大冲击 ， 石油需求随之下降 ， 但预计疫情最后会消退 。 这就是为什么6月交割的WTI期货合约最近的交易价格仅为15美元左右 ， 而9月合约价格为26美元 。 赫维德称 ， TeekayTankers的存储业务表现非常好 ， 目前的年化自由现金流可能达到了6.5亿美元 ， 高于去年第四季度的大约4亿美元 。
相比之下 ， 按近期股价计算 ， TeekayTankers的市值为8.22亿美元 。 截至2019年底 ， 长期债务和其他债务（扣除现金）为8.44亿美元 。 “许多油轮股的交易价格一直低于其（资产）价值 ， ”赫维德说 。 “显然 ， 市场需要一点时间才能完全理解如何为一家最开始只能弥补运营成本、到突然能够实现大量现金流的企业估值 。 ”今年年初TeekayTankers的股价为24美元 ， 后来跌至12美元 ， 现在已经又反弹至24美元 。
油轮是能源市场没有陷入困境的领域之一 。 在对其他大幅下跌的资产进行逆向投资之前 ， 投资者应该仔细考虑供需前景 。
在需求层面 ， 我采访了德银(DeutscheBank)首席经济学家多尔斯滕·斯洛克(TorstenSl?k) ， 他指出 ， 40%的石油用于汽车和卡车燃料 ， 因此油价回升需要交通量的回升 。 斯洛克称 ， 交通量的回升将呈渐进式 ， 因为还有一些人待在家里隔离 。 他说 ， “从5月下旬到6月石油需求可能会出现更大幅度的增长 。 ”
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