吉利又成功了！新车上市15天订单过2.7万，满油跑800km，售11w起
要说合资车企哪几个品牌比较懂国人 ， 那大众和丰田都有的一拼 ， 单单从销量就能看出来 ， 大众汽车连续多年在中国年销总量第一；而丰田汽车虽然在中国每年的年销总量不如大众汽车 ， 但无论是一汽丰田普拉多、还是广汽丰田汉兰达、又或者是丰田RAV4荣放 ， 都是做到了价格相对坚挺 ， 但销量却依旧能走俏 ， 对比一些以大促销来寻求销量的合资车企 ， 丰田汽车总体销量的''含金量''就较高了 ， 毫无疑问是抓住了一些消费者''加价才是香''的心理需求 ， 只能说是“周瑜打黄盖”吧 。
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说起了解国人的国产车企 ， 那吉利汽车必然榜上有名 ， 无论是吉利博越、吉利帝豪 ， 又或者是本文的主角吉利icon ， 都是上市即火的车型 ， 吉利icon的概念版在2018年的北京车展首次亮相 ， 在当时引起了不小的讨论量 ， 吉利称这款车会高度还原的量产 。 而历时两年后 ， 吉利icon以高度还原概念车90％的造型后新车终于来袭 ， 标配177Ps+四轮独悬 ， 随着吉利''小路虎''上市 ， 证明吉利果然没有食言 ， 吉利icon上市的15天就收到了全国各地超过2.7万辆的订单 ， 可以说吉利和李书福又成功了 。
下方白色一配图为：概念车
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以下皆为量产车实拍图
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吉利icon是吉利BMA模块化架构下的第二款量产车型 ， 新车前脸在继承吉利标志性水滴涟漪格栅的同时并加以修饰 ， 让新车颜值看上去更显前卫感 ， 而前大灯和后尾灯的设计造型则像时间沙漏 。 新车长宽高轴距分别为：4350x1810x1615x2640mm ， 车身数据方面无论是PK广汽传祺GS4 ， 长城哈弗H6 ， 还是对比比亚迪宋Pro都是没有任何优势 。 底盘方面 ， 吉利icon配备了：前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架 ， 低配和次低配车型采用17或18英寸轮圈 ， 高配车型采用19英寸马牌UC6SUV轮胎 。
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内饰风格 ， 走的是家居风格 ， 并以双色的内饰搭配来凸显这款车的个性感 ， 吉利ICON的中控台应用了两块10.25英寸的全彩液晶显示屏 ， 集成多媒体信息、车速、导航等信息 。 高档皮质座椅并支持前排座椅加热功能 ， 这项配置在十一二万的车型中比较少见 。 值得一提是 ， 车主还可用三指飞屏操作实现双屏互动 ， 而且新车还搭载了72色自定义内饰氛围 ， 呼吸式自动切换 ， 有效的提升了车主一丝的驾驶乐趣 。
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动力性能方面 ， 顶配和次顶配车型装备了一款代号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机 ， 以及48V电机的加入 ， 让这套混动系统在新车起步时会更从容些 ， 开起来更轻快一些 。 而且新车还带有智能滑行功能 ， 进入60km/h松开油门踏板 ， 发动机会立刻自动熄火 ， 整车进入滑行状态 。 此外 ， 吉利icon车内的多媒体系统、空调等电器都是由48V电池来供应的 ， 只要再轻踩下油门踏板 ， 发动机就会迅速介入 ， 实测百公里综合油耗6L ， 加满油跑满800km以上还是可以轻松做到的 。
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车闻总结
【吉利又成功了！新车上市15天订单过2.7万，满油跑800km，售11w起】吉利icon售价11w出头起步 ， 顶配也才12.88万元 ， 全系价格还算亲民 ， 此外 ， 再加上现在不少年轻消费者是''颜值控'' ， 而吉利icon拥有科幻简约风格的外观造型 ， 无论是开到哪里都是有些''特立独行''的效果 ， 回头率也很高 。 除了空间表现力和三缸发动机是短板外 ， 其他方面的综合实力倒不失为一台国产好车 。 更多海内外新车资讯 ， 尽在车讯之家报道 。
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