新能源&燃油车：不同预算选择哪种车最划算？
面对新能源与油动车的混战 ， 如何选择适合自己的车已经让消费者迷茫了 。 然而基于各类车型的量产车品质与价格定位 ， 选车实际也没有那么难 。
预算≤10万：燃油动力汽车
预算≥15万：插电混动汽车
预算≈6.0/10/15万：第二台家用代步车
三种类型的高品质或高性价比选项 ， 其起步价格应从上述等级开始 。 燃油动力汽车的量产车选项非常丰富 ， 从8/12万的过渡级开始即有准高性能或高配置的轿车或SUV可选 ， 客观的评价这些车绝对是同级电动汽车不能媲美的 。 所以如果没有牌照的刚需 ， 在这一范围内仍应以燃油动力汽车为首选项 。
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插电式混动汽车属于新能源汽车类目 ， 可以使用绿色专用牌照并享有与电动车同样的权限 。 但是此类车的价格普遍偏高一些 ， 因为驱动系统既涵盖内燃机变速箱 ， 同时也有电动机、减速器、电控系统——是电动汽车与燃油动力汽车的混合体 ， 制造成本远高于其他两种类型 。 目前的量产PHEV（插电混动）汽车中 ， 综合品质足够高的选项基本超过15万 ， 可以参考的量产车多为比亚迪出品 。
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【新能源&燃油车：不同预算选择哪种车最划算？】秦ProDM、宋ProDM、唐DM ， 这三台车是目前PHEV汽车的平台技术标杆 。 三车分别采用双擎前驱、双擎后驱加四驱、三擎全时四驱系统（秦Pro级别最低） ， 丰富的运行模式带来的是理想的操控感 ， 多台发动机的组合实现了4.3/4.7/6.5/5.9秒的加速成绩 ， 可以说每一个版本都是各自价格范围内的性能标杆 。 同时BSG电机的加入实现了全模式运行不亏电 ， 与湿式DCT变速箱的组合也做到了稳定控制换挡转速 ， DCT做到了AT的换挡平顺 ， 混动汽车可参考这几款 。
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纯电动汽车的选项要丰富的多 ， 价格从6万左右起既有不错的小微型代步车 ， NEDC测试续航里程平均在300公里上下 。 价格在10万左右的A0/A级尺寸车 ， 续航成绩大多在400公里左右；价格达到15万左右已经有500公里的水平（仍为测试值） ， 实际续航里程比测试值总要少几十公里 ， 这是测试环境与实际道路场景差异导致 ， 就像是测试油耗与实际油耗也会有2~3L/100km的差距一样 。
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电动汽车现阶段还不适合作为首台家用汽车使用 ， 因为公共充电站的密度并不是那么大 ， 只有高速公路沿线服务区真正普及了 。 所以长途驾驶电动汽车通勤的便利性还是差一些 ， 更适合的是有位置安装充电桩 ， 以日常短途通勤代步为主的用户；此类车用家用充电桩的低价电充电可以做到几分钱一公里的低成本 ， 只要选择的汽车提供电芯的终身质保 ， 一年总能节省四位数甚至五位数的油费开支 。
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总结：燃油动力汽车的主流消费级选项 ， 品牌可参考哈弗、比亚迪、长安、吉利、传祺等 。 预算达到PHEV标准则建议选择比亚迪的产品 ， 用户体验与同级燃油车对比完全不是一个档次了 ， 可玩性会非常的高 。 选择电动汽车可参考比亚迪、吉利、传祺三大品牌 ， 备选北汽上汽或合资 。
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编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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