第一个“新的D90”出现了！双涡轮+适时四驱，比牧马人更强大
皮卡乘用化、高端化的潮流已经非常明显 ， 长城炮、江铃域虎9等一些全新皮卡的趋势足以证明 。 而上汽大通在推出T60的时候就走的是高端路线 ， 但在当时的皮卡市场和政策环境下 ， 走高端路线可能为时尚早 ， 大家对皮卡的接受度远没有现如今好 。 不过上汽大通并没有忘记这个优势 ， 今年年底 ， 大通将推出一款全新的皮卡产品T80 ， 而且据官方透露的消息显示 ， 这款皮卡同样会面向高端市场 ， 很有可能成为与长城炮、江铃域虎9等旗舰乘用化皮卡的对手 。
所以 ， 我们搜索了所有关于这款新车的消息 ， 凭借在皮卡行业多年的经验 ， 猜测一下这款车应该是什么样子的 ， 顺便做了一张假想图 ， 给大家作为参考 。
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上汽大通T80假想图
外观
我们搜索到的关于这款车的谍照显示 ， 目前大通T80的整体形态并未完全曝光 ， 在试车场的那套谍照依然用的是现款T60和T70的车身 ， 不过也不排除是套壳测试车的可能 。 不过在皮卡市场中 ， 推出新产品但依然使用老车身老底盘的例子也很多 。 而且在上汽官方媒体透露的消息中 ， 有两张类似是T60/70改装版的照片 ， 但并未明确表示是T80 。 所以我们基于这三点猜测 ， 大通T80的车身整体形态依然与目前的T60/70大致相同 。
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但新车总是要有些变化 ， 所以蜘蛛智选依然是上汽大通T80打造个性化的最好方法 。 已知的消息中我们了解到 ， 大通T80的前脸将有两种风格 ， 一种是大面积镀铬装饰 ， 一种是纯黑化的风格 。 从目前的T60/70来看 ， 大面积镀铬装饰风格已经很普遍 ， 所以稀有的是第二种风格 。 从上汽大通的蜘蛛智选系统中可以找到一些黑化风格的中网 ， 预计是T80这款车的可选项 。
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【第一个“新的D90”出现了！双涡轮+适时四驱，比牧马人更强大】上汽大通D90Pro
另外还有消息说大通T80有多种轮毂造型 ， 还可以加装宽大的轮眉来增加越野气息 。 一提到越野我们就想起了大通有一款硬派SUV叫D90 ， 最近还出了D90Pro ， 虽然并未明说这款车与T80的关系 ， 但凭借我们多年的经验和直觉 ， D90Pro可以看做T80的SUV版 ， 那参考依据就来了 ， D90Pro也有多种轮毂可以选择 ， 并且在一些车款上还加装了黑色轮眉 。 以此为参考 ， 应该可以想象出大通T80的外貌了 。
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上汽大通D90Pro
至于大通之前透露说这款车将会推出豪华/超豪华/旗舰三个版本 ， 我们预计应该还有不加轮眉、镀铬中网、看上去比较“普通”的版本 。 而高配车型将会采用黑化、加轮眉、加定制防滚架的车款 。
内饰
既然是一款高端化乘用化的皮卡 ， 那内饰肯定更像一款SUV 。 有消息称 ， 这款皮卡将有平底方向盘、换挡拨片、悬浮中控屏、大尺寸液晶仪表盘、游艇挡把等等 ， 这些配置在D90Pro的车内均有配备 。 凭借着我们猜测的D90Pro与大通T80的关系 ， 这款全新皮卡应该会直接采用这款车的内饰 ， 降低设计成本 ， 而且非常乘用化 。
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上汽大通D90Pro
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上汽大通D90Pro
动力底盘
动力底盘方面应该已经比较透明了 ， 大通T80有2.0T汽油发动机（最大功率为160kW ， 最大扭矩可达350N?m）和2.0T双涡轮增压柴油发动机（最大功率将达到160千瓦 ， 峰值扭矩达到480牛米） 。 传动部分有6MT和采埃孚8速自动变速箱 。 同款动力系统在D90Pro上也都有使用 。
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上汽大通D90Pro
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上汽大通D90Pro
既然动力系统都相同了 ， 那四驱模式肯定同样套用D90Pro上配备的设置 ， 大通T80将会有适时四驱系统可以使用 ， 并且带有全地形模式 ， 包括经济、运动、岩石、沙地模式等等 。 而且以前透露的消息中还提到了一个机械旋钮 ， 这个旋钮我们猜测就是全地形模式选择的功能 ， 在D90Pro中已经见到过 。 而且竞争对手比如长城炮、域虎9都采用了这种适时四驱的模式 ， 加入了多模式四驱 ， 上汽大通肯定也不会放弃这个卖点 ， 向高端皮卡市场进发 ， 从这个出发点也能证明我们的猜测 。
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上汽大通D90Pro
至于多连杆后悬架 ， 在国内皮卡产品中也已经有应用的了 。 还是从D90Pro参考而来 ， 大通T80的后悬架我们猜测应该会与这款SUV相同 。
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上汽大通D90Pro
总结：当然 ， 以上的文字都是经过资料的搜集 ， 以及我们在汽车行业的编辑经验猜测来的 ， 形成的一个大通T80的画像 ， 并未得到上汽大通官方的认可 ， 大家可以作为参考 ， 等大通T80这款全新皮卡面世的时候 ， 再回来看看我们的猜测是否正确 ， 喷或赞我们都接受 。 （假想图：汪琪）
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